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Historische Schiffsmodelle

 

Wir bieten Ihnen hervorragend gearbeitete historische Schiffsmodelle. Alle Modelle sind Einzelanfertigungen von erfahrenen Modellbauern:

 

		Eine holländische Statenjacht von 1700   Maßstab 1 : 60 Länge 63 cm Preis: 950 € plus Versandkosten
		Die französische Schebecke Le Requin von 1751   Maßstab 1 : 52 Länge 111 cm Preis: 9500 € plus Versandkosten
		Die französische Schebecke Le Requin von 1751, gebaut im Stile der Admiralitätsmodelle Maßstab 1 : 48 Länge 124 cm Preis: 11900 € plus Versandkosten
		Den englischen Kutter FLY von 1763   Maßstab 1 : 50 Länge 73 cm Preis 2800 Euro, plus Versandkosten
		Eine Kaperfregatte nach Chapman, Pl. XXXI, von 1768   Maßstab 1 : 50 Länge 133 cm Preis 7900 Euro plus Versandkkosten
		Das französischeSklavenschiff L'Aurore von 1784   Maßstab 1 : 48 Länge 102 cm Preis 6000 Euro, plus Versandkosten
		Die Fregatte HMS Diana von 1794   Maßstab 1 : 64 Länge 122 cm Preis 5500 Euro, plus Versandkosten
		Die französische Brigg Euryale von 1804   Maßstab 1 : 48 Länge 120 cm Preis 9500 Euro, plus Versandkosten
		Diefranzösische Brigg Favorivon 1806   Maßstab 1 : 48 Länge 113 cm Preis 9000 Euro, plus Versandkosten
		Das amerikanische Kaperschiff USS Lynx von 1812 Maßstab 1 : 50 Länge 87 cm Preis 2400 Euro, plus Versandkosten
		Die Rostocker Galeasse HELENE von 1817   Maßstab 1 : 50 Länge 74 cm Preis 2600 Euro, plus Versandkosten
		Ein holländisches Kanonenboot von 1830   Maßstab 1 : 43 Länge 77 cm Preis 3800 Euro, plus Versandkosten
		Eine französische Schaluppe von 1834   Maßstab 1 : 36 Länge 40 cm Preis 700 Euro, plus Versandkosten
		Den Besanewer ELISABETH aus Blankenese von 1860   Maßstab 1 : 25 Länge 107 cm Preis 1700 Euro, plus Versandkosten
		Der englische Teeklipper Cutty Sark von 1869   Maßstab 1 : 78 Länge 116 cm Preis 3800 Euro, plus Versandkosten
		Ein Mississippi-Dampfer von 1870 Maßstab 1 : 50 Länge 103 cm Preis 2500 Euro, plus Versandkosten
		Die Aak GUTE HOFFNUNG aus dem 19. Jahrhundert   Maßstab 1 : 60 Länge 61 cm Preis 1500 Euro, plus Versandkosten
		Ein Providence River Fischerboot von 1875,   Maßstab 1 : 10 Länge 38 cm Preis 600 Euro, plus Versandkosten
		Eine dänische Slup aus dem 19. Jahrhundert     Maßstab 1 : 30 Länge 73 cm Preis 700 Euro, plus Versandkosten
		Ein Sprottenfänger von Dover, England, von 1880   Maßstab 1 : 10 Länge 60 cm Preis 900 Euro, plus Versandkosten
		Ein Maine Peapod Fischerboot vom Ende des 19. Jahrhunderts   Maßstab 1 : 10 Länge 50 cm Preis 700 Euro, plus Versandkosten
		Die Ostsee-Galeasse KARL UND MARIE von 1884   Maßstab 1 : 50 Länge 56 cm Preis 1300 Euro, plus Versandkosten
		Die amerikanische Yacht Puritan von 1885     Maßstab 1 : 50 Länge 88 cm Preis 2900 Euro, plus Versandkosten
		Eine Orust-Jolle von 1890   Maßstab 1 : 10 Länge 49 cm Preis 800 Euro, plus Versandkosten
		Ein Sprietsegelboot aus Tåsinge, Dänemark, von 1890   Maßstab 1 : 10 Länge 57 cm Preis 900 Euro, plus Versandkosten
		Ein Largs Line Skiff aus Schottland von 1890   Maßstab 1 : 10 Länge 54 cm Preis 1100 Euro, plus Versandkosten
		Das Bornholm-Boot ODIN von 1892   Maßstab 1 : 10 Länge 79 cm Preis 1000 Euro, plus Versandkosten
		Ein Pram von Vorupør, Dänemark, von 1895   Maßstab 1 : 10 Länge 47 cm Preis 600 Euro, plus Versandkosten
		Ein Beiboot der Junge-Werft in Wewelsfleet von 1898    Maßstab 1 : 10 Länge 44 cm Preis 800 Euro, plus Versandkosten
		Ein No Man's Land Boat vom Ende des 19. Jahrhunderts     Maßstab 1 : 10 Länge 55 cm Preis 950 Euro, plus Versandkosten
		Ein Pram von Hjerting, Dänemark, von 1930   Maßstab 1 : 10 Länge 57 cm Preis 600 Euro, plus Versandkosten
		Eine Bohus-Jolle von 1940   Maßstab 1 : 10 Länge 51 cm Preis 950 Euro, plus Versandkosten
		Die Lemsteraak "De Groene Draeck" von 1957 Maßstab 1 : 20 Länge 107 cm Preis 2500 Euro, plus Versandkosten

Alle Modellschiffe sind Einzelanfertigungen. Es wird immer nur das eine hier auf der Webpage gezeigte Stück verkauft.   

Wer Segelschiffsmodelle als sein Hobby hat, wird hier Informationen und Anregungen finden - am meisten sicher in der Fotogalerie der bereits verkauften Modelle.

 

Die meisten über diese Seite verkauften Schiffsmodelle sind Segler aus dem 16. - 19. Jahrhundert. Sie sind schön anzuschauen sind und begeistern jeden Betrachter. Viele sind so detailliert und maßstabsgetreu gearbeitet wie man sie in Museen findet. Einige sind Meisterstücke wie man sie auch in Museen nur selten sieht.

Sehen Sie sich diehohe Qualität unserer Segelschiffsmodelle genau an! UnsereKunden sind begeistert.  

   

Wir bieten neben historischen Schiffsmodellen auch Halbmodelle und Yachtmodelle sowie Flaggen für den Modellbau.

Sie finden hier auch Informationen zu Plänen von Schiffen, Museen, historischen Schiffen und deren Nachbauten, ebenso ein umfangreiches Verzeichnis von Literatur und Links zum Schiffsmodellbau.

Wer Interesse nur an den Bildern hat: Abdrucklizenzen können erworben werden.  

Hier finden Sie Information zum Transport von Schiffsmodellen und zur Abwicklung von Bestellung, Versand und Bezahlung. 

Sehen Sie sich die Bilder der Modelle auf einem großen Bildschirm an. Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, ist das Betrachten auf einem Smartphone nur Zeitverschendung. Die Details der Schiffsmodelle auf den hochaufgelösten Bildern können Sie nur an einem großen Computer-Bildschirm erkennen.

Nutzen Sie die Suchfunktion oben in der Seite, wenn Sie spezielle Modelle suchen. Scrollen Sie runter bis unter die Google-Anzeigen, um zu den Suchergebnissen zu kommen.

Besuchen Sie uns auf facebook !

Bitte rufen Sie mich an, wenn Sie Fragen oder Interesse an einem der Modellschiffe haben. Oder nutzen Sie das Kontaktformular. 

Dr. Michael Czytko, Kühlstr. 31, 45659 Recklinghausen, Tel. 02361 59757, Email: michael.czytko@t-online.de
Historische Schiffsmodelle Czytko, www.modelships.de, www.finemodelships.com

Anfahrtskizze: So finden Sie mich ganz einfach. 

 

Rückmeldungen von Kunden
 
Betr.: HMS Fly
"... wir wollen das Schiff einem sehr guten Freund zu seinem runden Geburtstag schenken. Der war von meinen Modellen, die ich bei Ihnen gekauft hatte, ganz begeistert. Zusammen mit seiner Frau haben ich und einige andere die HMS Fly ausgesucht. Sie macht einen freundlichen, gefälligen Eindruck und ist eine feine Arbeit. Er wird sich sicher darüber freuen."
Werner K., Freigericht, August 2019
 
Betr.: HMS Victory
... leider finde ich jetzt erst Gelegenheit, mich nochmal für das tolle Modell, den superflexiblen (und wohl in der Branche einzigartigen) Lieferservice und die interessanten Gespräche zum Thema Modellbau zu bedanken. Das Schiff passt wie angegossen auf die Fensterbank in meinem Büro. Habe es auch ohne Mast und Schotbruch nach oben bekommen. Ein Kindheitstraum hat sich für mich erfüllt.
Viele Grüße auch an Ihre Gattin, Thomas F., Dortmund, März 2019
 
Betr.: Whitehall Boat
... Das Whitehall Boat gefällt mir sehr. Ein richtig formschönes, klassisches Ruderboot. Handwerklich sehr gut und sauber gebaut. Ich habe mit Herr Wedel Kontakt aufgenommen und wir hatten ein längeres, maritimlastiges Gespräch. Die Abwicklung nach dem Kauf des Bootes ging rasch und das Schiffchen kam prima eingepackt bei mir in Bern an. Ein Artikel in einem älteren Modellboot-Magazin war ebenfalls beigelegt, der den nicht ganz leichten Klinkeraufbau des Bootsrumpfes genau beschreibt.
Peter G., Schweiz
 
Betr.: Chinesische Seedschunke, Flussdschunke, Polarexpeditionsschiff Fram
... Es sind drei hervorragend gebaute Modelle, äußerst selten, wie man sie am Markt nie sieht. Sie sind technisch und historisch sehr interessant und ein Blickfang für meine Sammlung ...
Rebecca G., Bayern
 
Betr.: Soleil Royal
... Das prachtvolle Modell entspricht genau meinen Vorstellungen ...
Richard B., Langenhagen
 
Betr.: Holländischer Zweidecker 1660
... Wir hatten eine sehr gute Fahrt. ... Ihre selbstgebaute Sänfte hat uns sehr geholfen. ... Alles ist heil in der DG-Wohnung angekommen. Muss jetzt noch das Auto zurück bringen. Dann geht`s wohl an die Arbeit Schiff von der Sänfte lösen, an den Platz bringen und mit einem oder zwei Gläser geniessen, geniessen und nochmals geniessen.
Das ist Lebensqualität besonderer Klasse. Mit freundlichen Grüßen
Eugen A., Schweiz

Betr.: Schoner Hansine
... Die Heimfahrt verlief ebenfalls ohne Stau und das Modell kam sicher bei mir zuhause an. Es steht jetzt auf einer Kieferkommode vor meiner Wohnung-Eingangstür und begrüßt die Menschen, die in meine Wohnung wollen (mich natürlich mit eingeschlossen). Größe und Machart passen sehr gut in den Eingangsbereich.   Vielen Dank nochmals für dieses sehr schöne Modell!
Werner K., Freigericht
 
Betr.: HMS Agamemnon
... Die HMS Agamemnon ist heute eingetroffen, und dank Ihrer hervorragenden Beschreibung konnte das wunderschöne Modell problemlos ausgepackt werden. Das Schiffsmodell hat meine Erwartungen übertroffen, die Details und die ganze Ausarbeitung zeugt von grösster Sorgfalt. Ich habe Ihre Anweisung bis zum letzten und wichtigsten Satz genau befolgt: "Wenn es an seinem endgültigen Standort steht, lehnen Sie sich zurück und freuen sich über das schöne Schiffsmodell"..... Und genau das habe ich auch getan. Nochmals ein herzliches Dankeschön, mit den besten Grüssen aus der Schweiz.
Alain R., Schweiz

Betr.: HMS Prince und CUX 87
... Der Heimweg war auch ohne Probleme und Dank meines Nachbarn habe ich die Schiffe ohne Probleme in meine Wohnung bringen können. Die Prince hat einen würdigen Platz freistehend in einer Ecke meines Wohnzimmers und passt wirklich sehr gut, sowohl von der Größe als auch von der Machart. Ich bin sehr glücklich über diese Modelle. Ich hoffe nur, dass meine beiden Katzen keinen Gefallen an der Takelage finden, denn Sie haben Recht, ohne Glaskasten sieht es wirklich viel besser aus.
Werner K., Freigericht
 
Betr.: Marker Botter MK6
Lieber Herr Czytko,
der Botter steht. Versand, Annahme, Auspacken (vielen Dank nochmal für die verschickte Auspackanleitung!) haben wunderbar geklappt. Die Fotos des Modells haben nicht zu viel versprochen. Absolut detaillgetreu gebaut; die Takelage, Mast, Gaffeln, die Blöcke, Kauschen sind absolut professionell ausgearbeitet. Vollauf begeistert bin ich davon, dass der Erbauer eine Seite des Botter soweit geöffnet hat, dass auch die Bauweise des Schiffs unter Deck vollständig nachvollzogen werden kann.
Andreas M., Österreich
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