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Historische Schiffsmodelle

  

Bei uns können Sie hervorragend gearbeitete historische Schiffsmodelle kaufen. Alle Modelle sind Einzelanfertigungen von erfahrenen Modellbauern:

 

		Die holländische De Zeven Provinciën von 1665   Maßstab 1 : 50 Länge 118 cm Preis 21000 € plus Transportkosten
		Das russische Expeditionsschiff Nadeschda von 1802 Maßstab 1 : 50 Länge 101 cm Preis 12000 € plus Transportkosten
		Eine holländische Statenjacht, vom Anfang des 18. Jahrhunderts   Maßstab 1 : 60 Länge 63 cm Preis: 950 € plus Versandkosten
		Eine bewaffnete Schaluppe von 1750   Maßstab 1 : 24 Länge 66 cm Preis 1600 € plus Versandkosten
		Der australische Schoner Port Jackson von 1803   Maßstab 1 : 40 Länge 82 cm Preis 2250 € plus Versandkosten
		Die französische Brigg Favori von 1806   Maßstab 1 : 48 Länge 113 cm Perlreis 9000 Euro plus Versandkosten
		Eine französische Schaluppe von 1834   Maßstab 1 : 36 Länge 40 cm Preis 700 Euro, plus Versandkosten
		Eine skandinavische Yacht von 1840 Maßstab 1 : 50 Länge 64 cm Preis 2200 Euro plus Versandkosten
		Ein französisches Marine-Beiboot von 1858 Maßstab 1 : 16 Länge 100 cm Preis 2700 Euro plus Transportkosten
		Den Besanewer ELISABETH aus Blankenese von 1860   Maßstab 1 : 25 Länge 107 cm Preis 1200 Euro, plus Versandkosten
		Eine schwedische Dreimast-Bark von 1862 nach Zeichnungen von Kierkegaard Maßstab 1 : 67 Länge 85 cm Preis 10000 Euro plus Transportkosten
		Der englische Klipper City of Adelaide von 1864 Maßstab 1 : 67 Länge 112 cm Preis 10000 Euro plus Transportkosten
		Ein Mississippi-Dampfer von 1870 Maßstab 1 : 50 Länge 103 cm Preis 1600 Euro, plus Versandkosten
		Ein Hoogaars aus Arnemuiden aus den 1870er Jahren Maßstab 1 : 32 Länge 52 cm Preis 1500 Euro plus Transportkosten
		Die Aak GUTE HOFFNUNG aus dem 19. Jahrhundert   Maßstab 1 : 60 Länge 61 cm Preis 700 Euro, plus Versandkosten
		Den russischen Schrauben-Klipper Dzhigit von 1876 Maßstab 1 : 67 Länge 132 cm Preis 11000 Euro plus Transportkosten
		Der amerikanische Schoner Grampus von 1886 Maßstab 1 : 50 Länge 87 cm Preis 3000 Euro plus Transportkosten
		Ein Sprietsegelboot aus Tåsinge, Dänemark, von 1890   Maßstab 1 : 10 Länge 57 cm Preis 900 Euro, plus Versandkosten
		Ein Pram von Vorupør, Dänemark, von 1895   Maßstab 1 : 10 Länge 47 cm Preis 600 Euro, plus Versandkosten
		Ein No Man's Land Boat vom Ende des 19. Jahrhunderts     Maßstab 1 : 10 Länge 55 cm Preis 950 Euro, plus Versandkosten
		Der dänische Ostseefrachter K. Hay von 1900 Maßstab 1 : 50 Länge 63 cm Preis 2400 Euro plus Versandkosten
		Das deutsche Polarforschungsschiff GAUSS von 1901 Maßstab 1 : 50 Länge 132 cm Preis 8000 Euro plus Versandkosten
		Das schottische Polar-Expeditionsschiff Scotia von 1902 Maßstab 1 : 67 Länge 82 cm Preis 5000 Euro plus Transportkosten
		Ein Pram von Hjerting, Dänemark, von 1930   Maßstab 1 : 10 Länge 57 cm Preis 600 Euro, plus Versandkosten
		Ein deutsches U-Boot vom Typ IXc von 1941 Maßstab 1 : 72 Länge 110 cm Preis 500 Euro, plus Versandkosten

Alle Modellschiffe sind Einzelanfertigungen. Es wird immer nur das eine hier auf der Webpage gezeigte Stück verkauft.   

Wer Segelschiffsmodelle als sein Hobby hat, wird hier Informationen und Anregungen finden - am meisten sicher in der Fotogalerie der bereits verkauften Modelle.

 

Die meisten über diese Seite verkauften Schiffsmodelle sind Segler aus dem 16. - 19. Jahrhundert. Sie sind schön anzuschauen sind und begeistern jeden Betrachter. Viele sind so detailliert und maßstabsgetreu gearbeitet wie man sie in Museen findet. Einige sind Meisterstücke wie man sie auch in Museen nur selten sieht.

Sehen Sie sich die hohe Qualität unserer Segelschiffsmodelle genau an! Unsere Kunden sind begeistert.  

   

Wir bieten neben historischen Schiffsmodellen auch Halbmodelle und Yachtmodelle sowie Flaggen für den Modellbau.

Sie finden hier auch Informationen zu Plänen von Schiffen, Museen, historischen Schiffen und deren Nachbauten, ebenso ein umfangreiches Verzeichnis von Literatur und Links zum Schiffsmodellbau.

Wer Interesse nur an den Bildern hat: Abdrucklizenzen können erworben werden.  

Hier finden Sie Information zum Transport von Schiffsmodellen und zur Abwicklung von Bestellung, Versand und Bezahlung. 

Sehen Sie sich die Bilder der Modelle auf einem großen Bildschirm an. Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, ist das Betrachten auf einem Smartphone nur Zeitverschwendung. Die Details der Schiffsmodelle auf den hochaufgelösten Bildern können Sie nur an einem großen Computer-Bildschirm erkennen.

Besuchen Sie uns auf facebook !

Bitte rufen Sie mich an, wenn Sie Fragen oder Interesse an einem der Modellschiffe haben. Oder nutzen Sie das Kontaktformular. 

Dr. Michael Czytko, Kühlstr. 31, 45659 Recklinghausen,  Tel. 02361 59757,  Email: michael.czytko@t-online.de

Historische Schiffsmodelle Czytko   www.modelships.de,  www.finemodelships.com

Anfahrtskizze: So finden Sie mich ganz einfach. 

 

Rückmeldungen von Kunden
 
Betr.: Viermastbark Herzogin Cecilie
... ich bin sehr zufrieden mit dem Schiff. Es sieht super aus in der Vitrine, eine tolle handwerkliche Arbeit.
Harald S., Emmendingen, Juli 2021

Betr.: USS Lynx und U-Boot IXc-40
... Beide Schiffe sind wohlbehalten in den Hafen eingelaufen. Beide sind sehr schön.
Grüße Martin W., Karlsruhe, Juli 2021

Betr.: Lemsteraak De Groene Draeck
... Das Modell gefällt mir sehr gut. Wir hatten früher selber eine solche Aak gesegelt ...
Karl W., Bocholt, Juni 2021

Betr.: Galeasse Karl und Marie
Hallo Herr Czytko,
was meinen Sie, was ich gegen elf Uhr für einen "Grins" in meinem Gesicht hatte! Fa. Schenker stand vor der Tür und hat die Riesenkiste abgeladen, im ersten Moment dachte ich schon, das Modell ist im Maßstab 1:20 oder so... schnell aufgeschraubt und vorsichtig in unser "Bibliothekszimmerchen" gebracht - schnell einen Kaffee gemacht - ja und dann musste ich erstmal gucken, gucken und nochmals gucken. Es ist schon ein feines Stück, "der Karl wie auch die Marie", es macht einfach gute Laune wenn man es betrachtet. Sehr genau gearbeitete Details: Die Leinen sind ordentlich aufgeschossen und hängen ordentlich auf der Nagelbank bzw liegen an Deck, Türbeschläge vom Deckshaus sind vorhanden, selbst die Schiffsglocke macht was her... Aufgefallen sind auch sofort die drei Whiskeyfässer an Deck, ein wahrlich trefflicher Aufbewahrungsort, so hatten Kapitän, Steuerleute und Rudergänger einen kurzen Weg zu den Fässern und einen ordentlichen "Zeitvertreib" während der Wache. Sicher sind deshalb soviele Segelschiffe verschollen...
Heutzutage sind die Vorschriften ganz anders gefasst: einmal "erwischt": meistens eine Abmahnung, das zweite mal bucht man sich seinen Flug nach Hause selbst...
PS: Ich weiss schon, dass es der Trinkwasservorrat für mehrere Wochen ist, wie komfortabel ist es doch heute, wo man sich selbst als Crewmitglied mittags oder abends mal schnell einen Sechserpack Wasser aus der Crewbar holt, auch andere Getränke sind nicht unüblich...
Sehr geehrter Herr Czytko, ich danke Ihnen nochmals für das Modell (die Kiste mit den Schnellbauschrauben war in nullkommanix auf) - und jetzt muss ich erst mal wieder gucken gehen....
mit freundlichen Grüssen
Jürgen K., bei Rostock, Februar 2021

Betr.: Kanonenboot
Lieber Dr. Czytko, neben dem vielen Lob für ihre Schiffe möchte ich als nautisch Uninteressierte auch einmal hervorheben, wie unkompliziert Sie zu allen Schandtaten bereit sind. Mittlerweile ist es 13einhalb Jahre her, und immer noch erinnern sich alle, natürlich auch mein Mann, an die Schnappatmung, die er am Hochzeitstag beim Auspacken meines Geschenks für ihn - das Kanonenboot - bekam. Immerhin hatten Sie ihm in Abstimmung mit mir vorher erklärt, das Boot sei an einen anderen Kunden gegangen, und er war Ihnen richtig böse. Sie haben „dicht“ gehalten, Überraschung gelungen, und das Kanonenboot hat einen Ehrenplatz in unserem Häuschen in Schweden. Herzlichen Gruß und alles Gute!
Birgit F., Schweden, Februar 2021

Betr.: Handelsschiff Lisette von Stettin
Hallo Herr Czytko,
heute früh gegen 11 Uhr schon kam Ihre Sendung. Beflügelt durch Neugier Auspacken nach Anleitung. Wunderschön, und alles sieht heil aus. Ein besonderer Pluspunkt geht an Sie für die geniale Verpackung! Viel länger als das Auspacken hat es gebraucht, die Transportkiste wieder in ein handliches Flachformat zurück zu verwandeln. Wie durchdacht das Ganze! ....
Jedenfalls ist die Freude groß.
Stefan S., Berlin, Januar 2021

Betr.: Bark Scarborough und Fleute Anna-Maria
... Zuerst herzlichen Dank für den freundlichen Empfang. Ihre Modelle sind im Original noch beeindruckender als auf den Bildern. Nach dem Einpacken sind wir ... problemlos zurückgefahren. Nach der Ankunft ... haben wir ... die Schiffe vorsichtig ausgeladen - unversehrt, denn sie waren ja optimal verstaut. Wir haben die Schiffe dann in den Glaskästen auf eine Kommode gestellt und hatten dann keine Zeit mehr sie herauszunehmen, vor lauter Bewunderung und intensiven Betrachtens. Wir sind beide echt begeistert und auch unsere Tochter (14) hat die Modelle bestaunt. Wenn wir die Schiffe endgültig plaziert haben sende ich Ihnen ein Foto und wie gesagt, sollten Sie einmal in unserer Nähe sein würden wir uns über einen Besuch sehr freuen.
In diesem Sinne viele liebe Grüße auch von meiner Frau
Ortwin K., bei Stuttgart, Dezember 2020  

Betr.: HMS Vanguard
... die Vanguard steht seit gestern wohlbehalten – gerade dank der ausgeklügten Transportsicherung – neben den anderen Modellen aus Nelson’s Zeiten. Dank Ihrer gestochen scharfen Aufnahmen kann man sich ja bereits vor dem Erwerb ein sauberes Bild von der Qualität der angebotenen Stücke machen. Das Modell in natura zu sehen ist freilich noch ein weit größerer Genuß – wieder einmal ein äußerst penibel gefertigtes Kunststück, bei dem jedes auch noch so kleine Detail liebevoll wiedergegeben wurde.
Ich werde weiterhin Ihre Plattform aufmerksam verfolgen – und diese auf das Wärmste weiterempfehlen.
Martin H., Halle, Dezember 2020

Betr.: Kaperfregatte nach Chapman 1768
... Die Kaperfregatte hat im Gegensatz zur Schebecke eine enorme Wucht und Ausstrahlung an Kraft und Machtvollkommenheit, die Schebecke sieht dazu im Vergleich fast schutzbedürftig in ihrer fragilen Zierlichkeit aus und strahlt Ruhe, Gelassen- und Besonnenheit aus. Die beiden Admiralitätsmodelle ergänzen sich wunderschön in ihren Gegensätzen und bilden so eine befremdend zauberhafte Einheit. Ich werde mich über Weihnachten daran machen, einen angemessenen (gemeinsamen?) Platz für beide Schiffe zu finden und freue mich schon jetzt über die vielen und lebhaften Streitereien mit meiner Lebenspartnerin. ...
Schönen Gruß an Ihre Frau und machen Sie’s gut und passen Sie auf in diesen unsäglich unangenehmen Zeiten.
Richard R., Luxemburg, Dezember 2020

Betr.: Rettungsboot Colin-Archer-Typ
... das Modell gefällt mir sehr gut, insbesondere dass die eine Seite unbeplankt ist und man ins Innere des Schiffs und die Konstruktion sehen kann. Vielen Dank für das Vorbeibringen des Modells!
Klaus B., bei Berlin, August 2020

Betr.: Schebecke Le Requin
Das Modell der Schebecke Le Requin von 1751 ist ein einmaliges Meisterstück, gebaut in langjähriger Arbeit mit einer verblüffenden Präzision zum geschichtlichen Detail und einem unglaublich professionellem Können. Da das Schiff im Stile der Admiralitätsmodelle gebaut ist, hat man einen wunderbaren Blick sowohl ins Innere des Modells, als auch das angenehme Gefühl man würde an einem ‘work in progress’ teilnehmen!
Die Schebecke dürfte eigentlich gar nicht bei mir zuhause im Salon stehen, denn die Perfektion ihrer Ausführung und die Liebe zu ihrer kunstvollen Gestaltung hätten ihr mit Sicherheit einen Platz im Museum gesichert, wo sie der Vielzahl von bewundernden Blicken kaum hätte standhalten können.
So aber steht die Schebecke bei mir, zur Freude des Tages und zum Glück meines Lebens!
Richard R., Luxemburg, August 2020

Betr.: Schnau-Brigg 18. Jahrhundert
... Seit vielen Jahren habe ich in Deutschland und Ausland zahlreiche Webseiten über Hersteller / Verkäufer mir angesehen; teilweise wesentlich teurer als Ihre Schiffe und nicht annähernd die Qualität (Museumsqualität). So bin ich letztlich immer wieder auf Ihre Website zurückgekommen. Die hochauflösenden Bilder, die Präzision der dargebotenen Schiffe (alles Unikate), die Ausführungen der Takelage und die korrekte Bauweise haben mich jetzt kurzfristig zum Kauf bewogen. Ich habe mich innerhalb einer Woche für diese wunderschöne, kleine Brigg aus dem 18. Jahrhundert entschieden (genau meine gesuchte Epoche und der Schiffstyp). Vielen Dank Ihnen und dem Erbauer - das Schiff schaue ich mir täglich an.
Norbert N., Flörsheim, August 2020

Betr.: Yacht Puritan, Helene von Rostock
... Dank Ihrer Anleitung hat alles wunderbar geklappt. Die Schiffe sind wunderschön ... Ich werde Ihre Seite weiter verfolgen. Sollte ein Oseberg-Schiff oder ein Colin Archer dabei sein, bin ich der erste, der sich meldet. Vielen Dank nochmals - auch für die vorbildliche Transportkiste. 
Viele Grüße aus S., Klaus B., Berlin
 
Betr.: HMS Victory
... leider finde ich jetzt erst Gelegenheit, mich nochmal für das tolle Modell, den superflexiblen (und wohl in der Branche einzigartigen) Lieferservice und die interessanten Gespräche zum Thema Modellbau zu bedanken. Das Schiff passt wie angegossen auf die Fensterbank in meinem Büro. Habe es auch ohne Mast und Schotbruch nach oben bekommen. Ein Kindheitstraum hat sich für mich erfüllt.
Viele Grüße auch an Ihre Gattin, Thomas F., Dortmund
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