Zeitgenössische Pläne historischer Schiffe im Atlas du Génie Maritime

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Front page: "Atlas du Génie Maritime par les Officiers de ce Corps à Toulon",
Collection 83, 1st series

Plans généraux des bâtiments à voiles de la marine de France

General plans of sailing vessels of the navy of France for large vessels and frigates; principal dimensions, displacement and stability, 1837

Échelles de solidité des bâtiments à voiles

Scales on stability of sailing ships, 1843

Plan du vaisseau le VALMY de 120 bouches à feu

Plan of the 120 gun ship LE VALMY, hull lines, 1837

See also plan 0112

Plan du vaisseau le MONTEBELLO de 120 bouches à feu

Plan of the 120 gun ship LE MONTEBELLO, hull lines and sail plan, 1854

Plan du vaisseau l’HERCULE de 100 bouches à feu

Plan of the 100 gun ship L'HERCULE, hull lines and sail plan, 1854

See also plan 0326 and below

Plan du vaisseau le SUFFREN de 90 bouches à feu

Plan of the 90 gun ship LE SUFFREN, hull lines and sail plan, 1854

Plan du vaisseau le DUQUESNE de 86 bouches à feu

Plan of the 86 gun ship DUQUESNE, hull lines and sail plan, 1855  

Plan du vaisseau l’ALGER de 82 bouches à feu

Plan of the 82 gun ship L'ALGER, hull lines and sail plan, 1855

Plan de la frégate la DIDON 60 bouches à feu

Plan of the 60 gun frigate LA DIDON, hull lines and sail plan, 1824

Plan de la frégate l’URANIE de 60 bouches à feu

Plan of the 60 gun frigate L'URANIE, hull lines and sail plan, 1844

Plan de la frégate la ZENOBIE de 52 bouches à feu

Plan of the 52 gun frigate LA ZENOBIE, hull lines and sail plan, 1855

Plan de la frégate la REINE BLANCHE de 50 bouches à feu

Plan of the 50 gun frigate LA REINE BLANCHE, hull lines and sail plan, 1829

Plan de la frégate la FORTE de 50 bouches à feu

Plan of the 50 gun frigate LA FORTE, hull lines and sail plan, 1847

Frégate du 2ème rang de 50 bouches à feu

Plan of a second rate 50 gun frigate, hull lines and sail plan, 1826

L'Artemise, L'Andromede, La Nereide, La Cleopatre, La Danae, La Gloire, La Virginie

L'Artémise, L'Andromède, La Néréide, La Cléopâtre, La Danaé, La Gloire, La Virginie 

Plan de la frégate L’ARMIDE de 46 bouches à feu

Plan of the 46 gun frigate L'ARMIDE, hull lines and sail plan, 1834

Frégate du 3ème rang de 36 bouches à feu

Plan of a third rate 36 gun frigate, hull lines and sail plan, 1843

La Chlorinde, la Psyché, la Psyche

Plans généraux des bâtiments à voiles de la marine de France

General plans of sailing vessels of the navy of France for corvettes and smaller ships; principal dimensions, displacement and stability, 1837

Plan de la corvette L’ARIANE de 30 bouches à feu

Plan of the 30 gun corvette L'ARIANE, hull lines and sail plan, 1837

Plan de la corvette la DANAÏDE de 24 bouches à feu (voir aussi planche 22)
There may be some error, broken link to plan.

Plan de la corvette la CRÉOLE de 24 bouches à feu

Plan of the 24 gun corvette LA CREOLE, hull lines and sail plan, 1827

The description to plans 20 and 22 suggest that the LA DANAÏDE has the same lines.

Plan de la corvette la DANAÏDE de 24 bouches à feu (voir aussi planche 21)

There may be some error, broken link to plan.

Plan de la corvette aviso la PERLE de 18 bouches à feu

Plan of the 18 gun corvette LA PERLE, hull lines and sail plan, 1801

Plan du brick le PALYNURE de 20 bouches à feu

Plan of the 20 gun brig LE PALYNURE, hull lines and sail plan, 1824

Plan du brick le FAUNE de 16 bouches à feu

Plan of the 16 gun brig LE FAUNE, hull lines and sail plan, 1857, and

Plan of the 8 gun brig L'ALSACIENNE, hull lines and sail plan, 1857

Plan du brick aviso la VOLAGE de 10 bouches à feu

Plan of 10 gun dispatch boat, brig LA VOLAGE, and

Plan (type L'IRIS) of the 6 gun schooner LA BÉARNAISE, hull lines and sail plans, 1836, see also plan 0094

Cutter de 4 caronades de 12 le FAVORI

Plan of cutter LE FAVORI, carrying 4 12-pounder-carronades, hull lines, deck and sail plan, 1850

Cutters de 4 caronades de 12 le PLUVIER et le LEVRIER

Plan of cutters LE PLUVIER and LE LEVRIER, carrying 4 12-pounder-carronades, hull lines, deck and sail plan, hull sections, maybe 1850 (almost unreadable)

Cutter de 6 bouches à feu L’AIGLE de la douane de Cherbourg

Plan of 6 gun cutter L'AIGLE of the customs of Cherbourg, hull lines, sail plan, 1850

Plan de la corvette de charge la FORTUNE de 800 tx et 22 bouches à feu

Plan of the 800 ton 22 guns corvette LA FORTUNE, hull lines and sail plan, 1788

Plan de la Gabarre de 600 tx la PERDRIX et la PROVENÇALE

Plan of the gabarre (traditional ship, freighter) of 600 ton LA PERDRIX and LA PROVENCALE PROVENÇALE, 20 guns, hull lines and sail plan, 1838

Plan de la Gabarre la TRUITE de 380 tonneaux

Plan of the gabarre (traditional ship, freighter) of 380 tons LA TRUITE, 14 guns, hull lines and sail plan, 1836

Plan du Chebeck le BOBERACH ALGER en 1830

Plan of the chebec LE BOBERACH, a prize captured in 1830, plan of 1852

Caïcs construits à Rochefort en 1809

Plan of a caique built in Rochefort in 1809  and

Plan of a gun boat built in Bayonne 1823, hull lines and sail plans

Plan des péniches exécutées à Venise en 1812

Plan of an 19 m barge built in Venice in 1812, hull lines and sail plan

Plan d’une ancienne galère à 36 bancs de rames et à 5 rameurs par banc

Plan of an old galley with 36 oar benches, built in 1691. Hull lines, sail and deck plan

Frégate suédoise de 40 bouches à feu le CHAPMAN

Plan of a Swedish 40 gun frigate by Chapman. Plan drawing of 1846

Plan de la corvette l’IGUALA

Plan of the corvette L'IGUALA, 1840

Canonnière hollandaise

Plan of a Dutch gunboat   and

Plan of a Dutch gunboat with mobile keel, 1815 or 1825 (almost unreadable)

Plan du BOEJER

Plan of a Dutch boyer, 1834

Goélette américaine la MUSQUIDOBIT

Plan of the American schooner LA MUSQUIDOBIT, hull lines and sail plan,   and

hull lines of another American schooner, 1836

Bateaux canonniers suédois

Plan of two Swedish gun boats, hull lines, sail and deck plans, 1833

Bateaux canonniers danois

Plan of two Danish gun boats, hull lines, sail plans, 1841

Plan d’une gondole relevée à Venise en 1819 par M. DUMONTEIL

Plan of a Venice gondola of 1819   and

Plan of a Constantinople caique with three oar benches of 1822

Plan d’une parancelle portant un canon de 18 (flottille napolitaine 1811)

Plans of two Napoli gun boats of 1811

Plan of a service boat of Elba Island, 1807. Hull lines, sail plans.

Bateaux danois longueur de tête en tête 8.84

Plans of three small Danish boats, 1842

Plan d’un bouliche ou sacolève bâtiment en usage dans l’archipel

Plan of a traditional Greek and Turkish 13 m boat used in coastal shipping, 1829   and

Plan of a traditional 15 m boat used in the Adriatic Sea, 1833, hull lines and sail plans

Navires étrangers

Foreign ships. Four plans of:

1. An Arab ship for trade with South India, Malabar Coast and Coromandel
    Coast

2. A Indian baggala, trading the same coast

3. A trading ship of Bombay, used for trips to the Persian Gulf and the Malabar
    Coast

4. A boat from Ceylon.  Hull lines only, 1842.

SCHERM ou DIEMME naviguant de Rosette à Alexandrie

Plans of three small boats, unidentified, 1842

Navires étrangers

Five plans of small boats used on the rivers of India and China, and in coastal shipping.

Two plans of a double-hulled and an outrigger boat used by people of the Sandwich Islands. 1843

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Collection 83, 1st series

Volume 2. Steam-powered vessels

Échelles de solidité des bâtiments à vapeur

Scales on stability of steam-powered ships, 1842

Vaisseau LA BRETAGNE plan de la coque

Hull lines of the ship LA BRETAGNE, 1856, see also plan 0099 and 0100 and 0113

Vaisseau LA BRETAGNE vertical

Hull lines, vertical, of the ship LA BRETAGNE, 1856

see also plan 0099 and 0100 and 0113

Plan de la frégate à vapeur à hélice L’ISLY de 650 chevaux

Plan of the 650 HP (horsepower) steam-powered, propeller-driven frigate L'ISLY, hull lines, sail plan, maybe 1853 (almost unreadable).

See also plan 0104 and 0260

Frégate à vapeur LE DESCARTES de 540 chevaux

Steam-powered 540 HP sidewheeler frigate LE DESCARTES, hull lines, sail plan, 1840. See also plan 0105

Frégate à vapeur de 460 chevaux

American frigate MISSOURI, 460 HP sidewheeler, hull lines and machinery, 1843

Plan type de la frégate à vapeur de 450 chevaux L’ORENOQUE

Plan of L’ORENOQUE frigate type, 450 HP sidewheeler, hull lines and sail plan, 1851

Plan de la corvette à vapeur à hélice LE PRIMAUGUET de 400 chevaux

Plan of the corvette LE PRIMAUGUET, 400 HP steam-powered, propeller-driven, hull lines and sail plan, 1851

Plan type LINDUS paquebot à vapeur en fer et à hélice de 300 chevaux de force nominale des services maritimes des messageries impériales

Plan of the L'INDUS type liners, 300 HP propeller-driven, for imperial maritime services (freight and passengers ?), hull lines and sail plan, 1857

Plan de la corvette à vapeur LE PRONY de 320 chevaux

Plan of corvette LE PRONY, 320 HP sidewheeler, hull lines and sail plan, Brest 1844. See also plan 0106 and 0261

Plan de la corvette à vapeur L’ARCHIMÈDE de 220 chevaux

Plan of corvette  L’ARCHIMÈDE, 220 HP sidewheeler, hull lines and sail plan, 1852

see also plan 0262

LE CATON aviso à voile et à hélice de la force nominale de 220 chevaux coque en fer

Plan of LE CATON, ship powered by sail and propeller, 220 HP engine, hull made of iron. Hull lines and sail plan, 1844

Plan du bâtiment à vapeur anglais LA MEDEA de la force de 220 chevaux

Plan of the English 220 HP steam-powered ship MEDEA, sidewheeler, hull lines and sail plan. Engine built by Maudslay and Field, London. 1839

Plan d’un bâtiment à vapeur de la force de 220 chevaux

Plan of a 220 HP sidewheeler. Engine built by Fawcett and Preston, Liverpool, 1836

Plan type des paquebots à vapeur de 220 chevaux de l’administration des postes de la méditerranée. EGYPTUS. OSIRIS. CAIRE. ALEXANDRE. NIL. LOUGSOR

Plan of typical 220 HP sidewheeler liner for postal services in the Mediterranean Sea. EGYPTUS. OSIRIS. CAIRE. ALEXANDRE. NIL. LOUGSOR. Hull lines and sail plan, 1841

See also plan 0107

Plan du paquebot à vapeur napolitain LE FERDINAND II de la force de 180 construit en Angleterre

Plan of the 180 HP sidewheeler LE FERDINAND II, built in England, hull lines. Engine built by Maudslay and Field, London, 1836

Plan d’un bâtiment à vapeur de la force de 180 chevaux

Plan of a 180 HP sidewheeler, hull lines and sail plan, 1839

Plan d’un bâtiment à vapeur de la force de 160 chevaux. LE SPHINX

Plan of a 160 HP sidewheeler, type LE SPHINX, hull lines and sail plan, 1839

See also plan 0134

Plan d’un bâtiment à vapeur de la force de 160 chevaux. LE MENTOR

Plan of a 160 HP sidewheeler, type LE MENTOR, hull lines and sail plan, 1838

See also plan 0108

Plan type le PERICLES et le TELEMAQUE paquebots de 160 chevaux

Plan of the LE PERICLES and LE TELEMAQUE type 160 HP sidewheeler liners, hull lines, 1842

See also plan 0109

Plan du paquebot à vapeur LE LÉOPOLD II. de la force de 120 chevaux

Plan of the 120 HP sidewheeler liner LE LÉOPOLD II, hull lines, 1837

Plan du paquebot à vapeur LE PHOCÉEN. de la force de 120 chevaux

Plan of the 120 HP sidewheeler liners, LE PHOCÉEN and LE PHÉNICIEN, hull lines, 1838

Plan type des paquebots à vapeur de 120 chevaux. l’AJACCIO et LE BASTIA. de l’administration des postes de la méditerranée

Plan of the 120 HP sidewheeler liners, L’AJACCIO and LE BASTIA type, for postal services in the Mediterranean Sea, hull lines and sail plan, 1841

L’ARIEL. aviso à hélice de la force nominale de 120 chevaux. coque en fer
L'ARIAL, iron ship, 120 HP propeller-driven. Hull lines, sail plan, machinery, 1847
 

Plan du paquebot à vapeur LA GULNARE. de la force de 100 chevaux

Plan of the 100 HP sidewheeler liner LA GULNARE, hull lines and sail plan, 1837

Plan du bateau à vapeur LE MARSEILLAIS. de la force de 80 chevaux

Plan of the 80 HP sidewheeler LE MARSEILLAIS, hull lines and sail plan, 1837

Plan du bateau à vapeur espagnol EL MERCURIO. de la force de 80 chevaux construit à Liverpool

Plan of the Spanish 80 HP sidewheeler EL MERCURIO, built in Liverpool.  Hull lines. Engine built by Fawcett and Preston, Liverpool.  1837

Plan du paquebot à vapeur L’ESTAFETTE. de la force de 50 chevaux

Plan of the 50 HP sidewheeler liner L’ESTAFETTE, hull lines and sail plan, 1833

Plan d’un des bateaux poste de la Corse de 50 chevaux LE LIAMONE

Plan of the Corsican 50 HP sidewheeler post ship LE LIAMONE, hull lines and sail plan, 1835

Paquebot à vapeur de 50 chevaux pour le service des postes entre Toulon et la Corse. LE GOLO
Plan of the post service liner LE GOLO, 50 HP sidewheeler. Hull lines and sail plan, 1830
 

Plan du bateau à vapeur L’AIGLE N° 1 DE LA SAÔNE de la force de 40 chevaux

Plan of the 40 HP river steamer L’AIGLE N° 1 DE LA SAÔNE, sidewheeler. Engines built by Miller and Ravenhill, London. 1839

Deux bateaux à vapeur. l’un de 20 chevaux. l’autre de 12

Plan of two small steam boats, 12 and 20 HP, sidewheeler, 1838

Plan d’un bateau à vapeur naviguant sur les rivières de la côte orientale des États Unis d’Amérique. LE ROCHESTER. Plan d’un bateau à vapeur marin navigant sur les baies et détroits des États-Unis d’Amérique LE MARRAGANSETT

Plans of two Americqan steam ships, ROCHESTER (on the US east coast rivers) and NARRAGANSETT (on the Great Lakes), sidewheelers, 1838

Plan détaillé du MONTEBELLO. vaisseau de 120 bouches à feu (accastillage. faux-pont. plate-forme. cale)

Detail plan of the 120 gun ship MONTEBELLO, lateral view, deck plan, hold with list of equipment. Sailing ship, see plan 0005

Suite du plan détaillé du MONTEBELLO. vaisseau de 120 bouches à feu (coupe longitudinale. gaillards. 3ème 2ème et 1ère batteries)

Plan with more details of the MONTEBELLO, longitudinal section and deck plans

Plan détaillé du ROMULUS. vaisseau de 74 bouches à feu. transformé en frégate de 1er rang. sous le nom de la GUERRIÈRE

Detail plan of the 74 gun ship ROMULUS, lateral view, deck plan, sail plan. Transformed to 1st rate frigate under the name GUERRIÈRE

Sailing ship, plan of 1821

Plan détaillé de la frégate LA GALATHÉE de 46 bouches à feu

Detail plan of the 46 gun frigate LA GALATHÉE, lateral view, deck plan. Sailing ship, 1833

Plan détaillé de la CIRCÉ. frégate de 46 bouches à feu et transformée en corvette sans gaillards

Detail plan of the 46 gun frigate CIRCÉ, after transforming to a flush-deck corvette, lateral view, deck plan, sail plan. 1833. Sailing ship

Plan détaillé d’une corvette de 24 bouches à feu à batterie à barbette
Detail plan of a 24 gun flush-deck corvette with barbette guns. Hull lines, lateral view, deck plan, 1831. Sailing ship

Plan détaillé d’un BRICK de 20 bouches à feu

Detail plan of a 20 gun brig, type LE CYGNE. Hull lines, lateral view, deck plan, 1824/1831. Sailing ship

Plan détaillé d’un BRICK de 16 caronades de 18 LA GAZELLE

Detail plan of a brig, type LA GAZELLE. Armament 16 18-pounder carronades. Hull lines, lateral view, deck plan, 1830. Sailing ship

Plan détaillé d’un aviso mâté en Goélette portant 6 caribades de 18 LA BEARNAISE

Detail plan (type L'IRIS) of the schooner LA BÉARNAISE, carrying 6 18-pounder carronades, hull lines and lateral view, deck plans, 1833, sailing ship, see also plan 0026

Plan détaillé d’une goélette de 2 caronades de 12 LA MUTINE

Detail plan (type LA JONCILLE, LA JACINTHE) of the schooner LA MUTINE, carrying 2 12-pounder carronades, hull lines and lateral view, deck plans, sail plan, 1825, sailing ship

Plan détaillé d’une gabare de 380 tonneaux

Detail plan of a trading ship of 380 tons, type LA LIONNE, LA ZÉLÉE, LA TRUITE etc.  Hull lines and lateral view, deck plans, 1832, sailing ship

Plan détaillé d’une bombarde employée pour l’expédition d’Alger. plan type LE BAYONNAIS

Detail plan of a mortar vessel (bombard) used in the expedition to Algiers. Type LE BAYONNAIS.  Hull lines and lateral view, deck plans.

Other ships of that type: Achéron, Cyclope, Dore, Finistère, Hecla, Vésuve, Volean, Vulcain. 1835.  Sailing ship

Brick de 130 tonneaux installé en écurie pour le transport des chevaux de l’expédition d’Alger.

Brig of 130 tons for transport of horses on the expedition to Algiers. Lateral view, deck plan. Sailing ship.
Landing crafts, means of disembraking during the expedition to Algiers. 1836

Vaisseau à hélice de 1200 chevaux LA BRETAGNE. plan des emménagements

Plan of 1200 HP propeller-driven ship LA BRETAGNE, plan of accommodation (location) of equipment. Lateral views, deck plans. Retractable propeller. 1858, see also plan 0053 and 0054, 113

Vaisseau à hélice de 1200 chevaux LA BRETAGNE. plan des emménagements. (Gaillards 3ème. 2ème et 1ère batterie)

Plan of 1200 HP propeller-driven ship LA BRETAGNE, plan of accommodation (location) of equipment. Gun deck plans.  1857

See also plan 0053 and 0054, 113

Plan des emménagements de L’ALGESIRAS. vaisseau de 90 bouches à feu et de 900 chevaux construit sur les formes du plan type Napoléon

Plan of 900 HP propeller-driven 90 gun ship L'ALGECIRAS, plan of accommodation (location) of equipment. Plan and form  type Napoléon. Lateral view, deck plan.  1856 

Plan des emménagements de L’ALGESIRAS. vaisseau de 90 bouches à feu et de 900 chevaux construit sur les formes du plan type Napoléon (2ème et 1ère batterie. faux-pont)

Plan of 900 HP propeller-driven 90 gun ship L'ALGECIRAS, plan of accommodation (location) of equipment. Plan and form  type Napoléon. Plans of gun decks and orlop deck. 1856 

Plan des emménagements de L’ALGESIRAS. vaisseau de 90 bouches à feu et de 900 chevaux construit sur les formes du plan type Napoléon (plate-forme. cale)

Plan of 900 HP propeller-driven 90 gun ship L'ALGECIRAS, plan of accommodation (location) of equipment. Plans of machinery below orlop deck. 1856 

Emménagement de L’ISLY frégate à vapeur. à hélice. de 650 chevaux

Plan of 650 HP propeller-driven frigate L'ISLY, plan of accommodation (location) of equipment. Lateral view, deck plan. 1854.  See also plan 0055 and 0260

Installation. emménagement et arrimage du DESCARTES. frégate à vapeur de 540 chevaux

Installation and equipment of 540 HP frigate DESCARTES. Deck plans. 1850

See also plan 0056

Emménagement du PRONY. corvette à vapeur de 320 chevaux (armement de mars 1848)

Plan of 320 HP sidewheeler corvette PRONY, plan of accommodation (location) of equipment. Lateral view, deck plans. Armament as in March 1848. 1851

See also plan 0062 and 0261

Emménagement des paquebots de 220 chevaux. l’EGYPTUS et l’OSIRIS de l’administration des postes

Plan of typical 220 HP sidewheeler liner for postal services in the Mediterranean Sea. EGYPTUS. OSIRIS. Plan of accommodation (location) of equipment. Lateral view, deck plans. 1845

See also plan 0067

Plan détaillé des logements et installations des paquebots de 160 chevaux de la correspondance du Levant

Plan of a 160 HP sidewheeler liner for services to the eastern Mediterranean. Plan of accommodation (location) of equipment. Lateral view, deck plans, 1839

See also plan 0071

Plan d’emménagement des paquebots de 160 chevaux de l’administration des postes LE PERICLÈS et le TÉLÉMAQUE

Plan of the LE PERICLES and LE TELEMAQUE type 160 HP sidewheeler post service liners, Plan of accommodation (location) of equipment. Lateral view, deck plans, 1844

See also plan 0072

Plan des emménagements d’un bateau à vapeur de 160 chevaux suivant l’usage adopté à Toulon pour les bâtiments affectés à la correspondance d’Afrique

Plan of a 160 HP sidewheeler liner. Plan of accommodation (location) of equipment as adopted in Toulon for service to Africa. Lateral view, deck plans, 1839 

Voilure du VALMY. vaisseau de 120 bouches à feu (nouveau modèle)

Sail plan of the 120 gun VALMY, 1844

See also plan 0004

Vaisseau à hélice LA BRETAGNE. plan de voilure

Sail plan of the propeller-driven LA BRETAGNE, 1856

See also plan 0054, 0099, 0100

Plans des canots royaux de Brest et de Toulon

Plans of the royal barges at Brest and Toulon, hull lines, lateral views, deck plans. 1833

Plan d’une chaloupe de 13 m de long (Cherbourg 1834)

Plan of a 13 m long armed launch at Cherbourg, hull lines, lateral views, deck plans. 1834

Plan d’une chaloupe de 11.50 m de long et plan d’un canot chaloupe de 7.80 m de long (Cherbourg 1834)

Plan of two 11.5 m and 7.8 m long armed launches at Cherbourg, hull lines, lateral views, deck plans. 1834

Plan d’une chaloupe de 10.40 m et de 8.50 m de long

Plan of two 10,.4 m and 8.5 m long armed launches at Toulon, hull lines, lateral views, deck plans. 1834

Plan d’un canot de 11 m et de 10 m de long

Plan of two boats, 11 m and 10 m long. Hull lines, lateral views. 1834

Plan d’un canot de 9 m. 8 m. 6.80 m et 6 m de long

Plan of four boats, 9 m, 8 m, 6.8 m and 6 m long. Hull lines, lateral views. 1834

Embarcations légères. YOLE de 6.90 m de long. RAFFIAU de 3.25 m de long. PÉNICHE de 8.35 m de long. PÉNICHE de 9.20 m de long.

Small boats. Plan of a skiff, 6.9 m long, a small pleasure boat of 3.25 m, and two barges being 8.35 and 9.2 m long. Hull lines, lateral views. 1834

Voilures des embarcations des bâtiments de guerre d’après la décision ministérielle du 17 juillet 1833

Sail plans (lugsails) of small armed boats after the government decision of 17 July 1833.

Armed launch, larger, medium and smaller barges, pleasure boats.

Appareil évaporatoire pour 900 chevaux nominaux – plan type pour les chaudières de la marine impériale

Plan of boiler and machinery for 900 HP ships in the imperial navy. 1858

Appareil évaporatoire pour 800 chevaux nominaux – plan type pour les chaudières de la marine impériale

Plan of boiler and machinery for 800 HP ships in the imperial navy. 1858

Appareil évaporatoire pour 450 chevaux nominaux

Plan of boiler and machinery for 450 HP ships. 1858

Plan d’une des deux machines du paquebot à vapeur transatlantique le LABRADOR de 450 chevaux

Plan of one of the two engines of the 450 HP transatlantic liner LE LABRADOR, sidewheeler. Engine made by Schneider in Creusot. 1844

Suite du plan d’une des deux machines du paquebot à vapeur transatlantique le LABRADOR de 450 chevaux

Next part of the plan of one of the two engines of the 450 HP transatlantic liner LE LABRADOR, sidewheeler, 1844

Plan horizontal d’une des deux machines du paquebot à vapeur transatlantique le LABRADOR de 450 chevaux

Horizontal section of the machine of the ship mentioned above.

Pièces détachées d’une des deux machines du paquebot à vapeur transatlantique le LABRADOR de 450 chevaux

Drawing of details of equipment of the ship mentioned above

Chaudières du paquebot à vapeur transatlantique le LABRADOR de 450 chevaux

Drawing of boiler of the ship mentioned above

Machine à vapeur du TITAN de 220 chevaux construite par M. CAVÉ

Drawing of machinery of the 220 HP sidewheeler TITAN, constructed by M. CAVÉ, 1847

Machine à vapeur du TITAN de 220 chevaux construite par M. CAVÉ

Drawing of machinery of the 220 HP sidewheeler TITAN, constructed by M. CAVÉ, 1847

Machine à vapeur du TITAN de 220 chevaux construite par M. CAVÉ

Drawing of machinery of the 220 HP sidewheeler TITAN, constructed by M. CAVÉ, 1847

Chaudières du bateau à vapeur le TITAN de 220 chevaux

Drawing of boiler of the 220 HP sidewheeler TITAN, 1847

Plan d’une des deux machines du bateau à vapeur le SPHINX de 160 chevaux

Plan of one of the two engines of the 160 HP sidewheeler LE SPHINX, made by Fawcett in Liverpool, 1836

See also plan 0070

Suite du plan d’une des deux machines du SPHINX

Another drawing of the above-mentioned machinery

Chaudière du bateau à vapeur le SPHINX de 160 chevaux

Drawing of the boiler of the above-mentioned machinery

Description de l’appareil du bateau à vapeur le SPHINX de 160 chevaux

Description of the above-mentioned machinery

Plan d’une des deux machines des paquebots le SCAMANDRE et l’EUROTAS de 160 chevaux

Plan of one of the two engines of the 160 HP sidewheeler liners LE SCAMANDRE and L'EUROTAS. Engine built by Maudslay and Field, London. 1838

Suite du plan d’une des deux machines du SCAMANDRE ou de l’EUROTAS – coupe longitudinale et détails

Another drawing of the above-mentioned machinery

Chaudières des paquebots le SCAMANDRE et l’EUROTAS de 160 chevaux

Drawing of the boiler of the above-mentioned machinery

Comparaison des régulateurs du SPHINX et de l’EUROTAS

Comparison of the mode of operation and performance of the engines of LE SPHINX and L'EUROTAS, 1839

Plan d’une des deux machines des paquebots le LÉONIDAS et le TANCRÈDE de 160 chevaux

Plan of one of the two engines of the 160 HP liners LE LEONIDAS and L'TANCRÈDE, made by Miller, Ravenhill and Co. in London,  1839

Chaudières des paquebots le LÉONIDAS et le TANCRÈDE de 160 chevaux

Drawing of the boiler of the above-mentioned machinery

Chaudières des machines du FULTON bateau à vapeur de 160 chevaux

Boiler of the 160 HP engine of the steamer FULTON, 1836

see also plan 0263

Plan d’une des deux machines du bateau à vapeur la BICHE de la force de 150 chevaux

Plan of one of the two engines of the 150 HP sidewheeler LA BICHE, made by M. Schneider in Creusot, 1849

Suite du plan d’une des deux machines du bateau à vapeur la BICHE. de la force de 150 chevaux coupe longitudinale

Another drawing of the above-mentioned machinery

Pièces détachées d’une des deux machines du bateau à vapeur la BICHE de la force de 150 chevaux

Another drawing of the above-mentioned machinery

Pièces détachées d’une des deux machines du bateau la BICHE de la force de 150 chevaux M. Schneider au Creusot

Another drawing (wheel construction) of the above-mentioned machinery

Plan d’une des chaudières tubulaires du bateau à vapeur la BICHE de la force de 150 chevaux

Another drawing (boiler) of the above-mentioned machinery

Plan d’une des deux machines à vapeur de 25 chevaux d’un des bateaux poste de la Corse (Le VAR)

Plan of one of the two engines of the 25 HP sidewheeler LE VAR, postal services ship in Corsica. Ship built by M. Gérard and Sons in Toulon, 1833

Suite du plan d’une des machines de 25 chevaux de Fawcett du bateau le VAR

Another drawing of the above-mentioned engine, built by Fawcett in Liverpool, 1832

Chaudières des deux machines à vapeur de 25 chevaux (de Fawcett) d’un des bateaux poste de la Corse

Another drawing (boiler) of the above-mentioned engine, built by Fawcett in Liverpool, 1832

Plan d’une des deux machines à vapeur de 25 chevaux d’un des bateaux poste de la Corse (Le LIAMONE)

Plan of one of the two engines of the 25 HP sidewheeler LE LIAMONE, postal services ship in Corsica. Engine built by Maudslay, London. 1833

Suite du plan d’une des machines de 25 chevaux de Maudslay du bateau le LIAMONE

Another drawing of the above-mentioned machinery

Chaudières des deux machines à vapeur de 25 chevaux de Maudslay d’un des bateaux poste de la Corse

Another drawing (boiler) of the above-mentioned machinery

Machine des bateaux CHAMPLAIN et ERIÉ sur l’Hudson entre New York et Albany – projection verticale latitudinale

Sidewheel construction on steamers CHAMPLAIN and ERIE on Hudson river for services from New York to Albany. Vertical cut. 1841.

Machine des bateaux CHAMPLAIN et ERIÉ sur l’Hudson entre New York et Albany (projection verticale longitudinale)

Sidewheel construction on steamers CHAMPLAIN and ERIE on Hudson river for services from New York to Albany. Longitudinal cut. 1841.

Machine des bateaux CHAMPLAIN et ERIÉ. sur l’Hudson entre New York et Albany (projection horizontale)

Sidewheel construction on steamers CHAMPLAIN and ERIE on Hudson river for services from New York to Albany. Horizontal cut. 1841.

Plan d’une des deux machines à vapeur de 20 chevaux servant à l’épuisement du bassin de radoub du port de Toulon

Plan of one of the two 20 HP engines of the scavenge pump in the dry dock in the port of Toulon, 1834

Chaudière d’une des deux machines à vapeur de 20 chevaux servant à l’épuisement du bassin de radoub du port de Toulon

Boiler plan of one of the two 20 HP engines of the scavenge pump in the dry dock in the port of Toulon, 1834

Machine de 35 chevaux et pompes pour l’épuisement des bassins construite au port de Toulon

Plan of a 35 HP engine of a scavenge pump in the port of Toulon, 1852

Plan de l’une des chaudières verticales affectées aux machines des bassins

Boiler plan of a 35 HP engine of a scavenge pump in the port of Toulon, 1852

Plan d’une machine à vapeur à cylindre oscillant de la force de 8 chevaux

Plan of a 8 HP engine of a scavenge pump in the salt marches of Hyères, 1832

Chaudière de la machine à vapeur à cylindre oscillant. de la force de 8 chevaux employée aux Salins d’Hyères

Boiler plan of a 8 HP engine of a scavenge pump in the salt marches of Hyères, 1832

Machine à vapeur locomobile. de la force de 6 chevaux

Locomotive machine of 6 HP, system Maudslay, improved by A. Hallette, built in the port of Cherbourg, 1831

Chaudière de la machine à vapeur locomobile de 6 chevaux construite pour le port de Cherbourg

Boiler of the locomotive machine of 6 HP, system Maudslay, improved by A. Hallette, built in the port of Cherbourg, 1831

Machine à vapeur de la force de 2 chevaux

Steam engine of 2 HP, 1837

Plan détaillé des roues à aubes et de leurs tambours

Detailed plan of paddle wheels and their paddle boxes, 1839

The paddle box of a steamboat is the portion that projects and protects the wheels in a paddle boat.

Chaudièrerie. mécanisme et outillage. mandrin emmanchement

Boilers, mechanism and equipment, 1858

Décoration des bâtiments de guerre sous Louis XV

Warship decoration of stern and rails and figurehead, at times of Louis XV (example ship: Le Redoutable) and Louis XVI (example ship: L'Intrépide) , 1833

Décoration des bâtiments de guerre sous Napoléon 1er

Warship decoration of stern and rails and figurehead, at times of Napoleon, of a large vessel (example ship: Duquesne) and a frigate (example ship: Amphitrite) , 1833

Décoration des bâtiments de guerre sous Louis XIV – Poupe de galère par Puget

Stern carving of a galley at times of Louis XIV. Stern carving made by Puget. 1833

See also the decoration of the Reale de France, shown in the Musée de la Marine in Paris

Cariatides du balcon de l’hôtel de ville de Toulon

Caryatids at entrance and balcony of the Hotel de Ville in Toulon, 1839

Porte de l’arsenal de Toulon

Entrance to the Royal Navy Arsenal in Toulon, built at times of Louis XIV.

Toulon. plan général du port et de la ville (1838)

Map of the port of Toulon 1838

Brest. plan général du port et de la ville (1838)

Map of the port of Brest 1838

Cherbourg. plan général du port et de la ville (1851)

Map of the port of Cherbourg 1851

Rochefort. plan général du port et de la ville (1851)

Map of the port of Rochefort 1851

Détails du tracé à la salle des gabaris du vaisseau de 90 bouches à feu l’HECTOR

Details of hull lines and hull construction of the 90 gun ship L'HECTOR, for instruction in the navy officers school in the port of Toulon, 1840

Transformation des poupes carrées en poupes rondes

Porposal for changing square sterns to round ones, 1847

Disposition de l’arrière du PHLÉGÉTON (1850)

Detailed arrangement of the propeller construction of the PHLÉGÉTON, 1850

Berceau à roustures pour le lancement des bâtiments

Cradle construction used in launching ships in port of Toulon, 1834

Berceau sans roustures pour le lancement des bâtiments

Ship in dockyard shown without cradle construction, used in launching ships in port of Toulon, 1834

Berceau de lancement du SUFFREN. vaisseau de 90 bouches à feu

Devices used in launching the 90 gun ship SUFFREN, 1838

Berceau de lancement pour les grands bâtiments

Devices used in launching in larger ships, 1835

Berceau de lancement pour les grands bâtiments

Devices used in launching in smaller ships, 1835

Plan des dispositions générales ayant servi à faire descendre sur cale l’arrière du vaisseau l’EYLAU

Devices and notes of operation used in launching the ship L'EYLAU, 1853

Lancement sur couettes mortes d’une frégate de 46. usage de Brest

Arrangement of lauching a 46 gun frigate and a 18 gun corvette in Brest, 1823

Installation de deux gabares en allégés pour faire descendre la Charente au vaisseau le REDOUTABLE

Installation (fixing) of two leighters to lift the ship LE REDOUTABLE on the Charente estuary (?) at Rochefort. Each lighter was filled with 175 tons of water. 1857

Lancement du vaisseau l’ULM à Rochefort

Installations to launch the three-decker L'ULM into the Charente river at Rochefort. 1854

Plan des Cabestans différentiels exécutés pour le halage du DONAWERTH – (1ère feuille)

No plan

Plan des Cabestans différentiels exécutés pour le halage du DONAWERTH – disposition de la charpente de la caisse

Plan of the differential capstan to handle the towing on the DONAWERTH, build and framework, 1856

Plan des Cabestans différentiels exécutés pour le halage du DONAWERTH – régulation du frein

Plan of the differential capstan to handle the towing on the DONAWERTH, handling of the brakes, 1856

Halage à terre du vaisseau à trois ponts le MAJESTUEUX

Installations for hauling ashore the three-decker LE MAJESTUEUX at Toulon. 16 capstans were employed to handle the chains. 1838

Halage à terre de la CYBÈLE frégate de 46 bouches à feu

Installations for hauling ashore the 46 gun frigate LA CYBÈLE at Toulon. 6 capstans were employed to handle the chains. 1835

Appareil du halage à terre de la frégate de 46 l’ARMIDE

Installations for hauling ashore the 46 gun frigate L'ARMIDE at Toulon. 6 capstans were employed to handle the ropes. 1832

Halage de la partie avant de l’AMAZONE au moyen d’une presse hydraulique (dispositions générales)

Hauling ashore of the front part of the L'AMAZONE by using a hydraulic machinery (rack rail machine), Brest 1857

Halage de la partie avant de L’AMAZONE au moyen d’une presse hydraulique (détails de la presse)

Details of the above-mentioned machine, 1857

Bateau-porte en bois du bassin n° 2 du port de Toulon

Plan of the (wooden) door to close the dry dock No. 2 in the Arsenal of Toulon, 1838

Bateau-porte en fer du bassin n° 3 du port de Toulon

Plan of the iron door to close the dry dock No. 3 in the Arsenal of Toulon, 1847

Machine à mâter du port de Toulon

Machines to put masts in the warships and cranes to lift them, land-based and cranes on ships, port of Toulon, 1837

Machine à mâter des ports de Brest et de Lorient

Machines to put masts in the warships and cranes to lift them, land-based and cranes on ships, ports of Brest and Lorient, 1840

Appareils de l’abattage de l’obélisque de Louqsor (3ème partie)

Plans of the machinery to bring down the obelisk of Luxor, 1831

Plan des obélisques et d’une partie du village de Louqsor PL 1

Plans of the location on the obelisk and Luxor village, and the canal built for the ship to take in the obelisk. Luxor, 1831

Dessins hiéroglyphiques qui décorent l’Obélisque occidental de Louqsor

Hieroglyphs on the obelisk, Luxor 1832

Plan de la fracture à la base de l’Obélisque oriental de Louqsor – dessins hiéroglyphiques du socle

Fractures and hieroglyphs at the base of the obelisk, Toulon 1833

Plan des formes de l’allège de Louqsor

Plans of the purpose-built lighter to carry the obelisk from Luxor to Paris, a three-masted ship of 42 m length. Built in Toulon. Drawing of 1834

Appareil pour l’embarquement de l’obélisque

Machinery to load the obelisk onto the lighter. Looks like the bow of the ship was cut off and lifted to allow for the obelisk being pulled in. Luxor, 1831

Bâtiments de servitude (Cure-môle. cloche à plongeur. gabare à vase...)

Harbour service crafts (steam-powered dredging ship, diving bell, mud transport leighters ...) in ports of Toulon and Brest, 1835

Bâtiments de servitude (Ponton-carré. chaland à roues. pégolière. citerne.…)

Harbour service crafts (square pontoons, boat with wheel for pulling ropes, tanker, lighter for horse transport ...) in port of Toulon and Brest, 1835

Drague à vapeur de la force de 10 chevaux. avec ponton en fer

Iron pontoon with 10 HP dredging machine, for use in the port of Toulon 1851

Gréement d’un vaisseau de 120 bouches à feu

Sail plan and rigging of a three-decker 120 gun ship, Toulon 1839

Gréement d’un brick de 20 bouches à feu

Sail plan and rigging of a 20 gun brig, Toulon 1839

Détails de mâture d’un vaisseau de 82 bouches à feu

Details of masts and spars of a 82 gun ship (former 74 gun ship), Toulon 1837

Garniture du grand mât et du beaupré d’un vaisseau de 120 bouches à feu

Fittings on main mast and bowsprit of a 120 gun ship, Toulon 1832

Objets de poulierie en usage dans la marine (Poulies. caliornes. mouffles. baraquettes)

Kinds of blocks used in navy, Toulon 1833

Gouvernails des bâtiments de guerre (3ème partie)

Construction of rudder blades and steering wheels on small warships, Toulon 1836

Gouvernails des bâtiments de guerre

Construction of rudder blades and steering wheels on larger warships, Toulon 1852

Installation de la barre du gouvernail de la POURSUIVANTE

Flexible tiller construction of the 50 gun frigate LA POURSUIVANTE, Toulon 1848

Windlass on schooners and cutters, Cherbourg 1848

Pompes en usage sur les bâtiments de guerre

Pumps used in warships, Toulon 1837

Objets de tôlerie en usage dans la marine (cuisines)

Iron kitchen stoves used in the navy, Toulon 1835

Suite des objets de tôlerie en usage dans la marine (Bouées. forges de bord. fours. fourneaux)

More sheet metal objects used in the navy (buoys, furnaces, blast furnaces), Toulon 1837

Objets de tonnellerie en usage dans la marine ( 1ère partie)

Objects of cooperage, barrel-making used in the navy, first part, Toulon 1850

Objets de tonnellerie en usage dans la marine ( 2ère partie)

Objects of cooperage, barrel-making used in the navy, second part, Toulon 1835

Cabestans à couronne à empreintes en usage à Toulon

Capstans for use in large vessels, frigates, corvettes and brigs. Regulations Toulon 1856.

Cabestans des bâtiments de guerre

Capstans for use in 60 gun and 46 gun frigates. Toulon 1836.

Dessin de divers objets servant à la manœuvre des câbles-chaînes (règlement)

Regulations on objects used to handle chain cables. Toulon 1856.

Coupe transversale dans la muraille d’un vaisseau de 2ème rang

Vertical cut through a second rate ship's hull. Deck beams, hanging knees, covering boards. 1850

Coupe transversale dans la muraille d’un vaisseau de 1er rang

Vertical cut through a first rate ship's hull. Deck beams, hanging knees, covering boards. Brest 1856

Courbes à nervures pour les divers ponts d’un vaisseau de 1er rang

Details of iron knees used in a first rate ship's hull. Brest 1856

Forme de pièces composant une courbe à nervures aux diverses phases de la confection

More details of iron knees used in a ship's hull. Brest 1855

Objets divers de forge ébauchés directement au moyen d’étampes (1ère feuille)

Iron objects made by forge punching (1st part) Brest 1856

Objets divers de forge ébauchés directement au moyen d’étampes (2ème feuille)

Iron objects made by forge punching (2nd part) Brest 1856

Objets divers de forge ébauchés directement au moyen d’étampes (3ème feuille)

Iron objects made by forge punching (3rd part) Brest 1856

Tableau indiquant la valeur comparative des différents charbons anglais (M. MANGIN)

Table of the different values and qualities of English coal. Taken form the report to the admiralty by Sir Henry de la Bèche and Dr. Syon Hayfair. Written by M. Mangin, Toulon 1851.

Installation des canots tambours du PANAMA - Plan des formes de ceux du VÉLOCE

Plans of steam ship paddle boxes. Plan of paddle box of 450 HP frigate LE PANAMA and plan of paddle box of 220 HP corvette LE VÉLOCE, Toulon 1849

The paddle box of a steamboat is the portion that projects and protects the wheels in a paddle boat.

Installation des canots tambours du GASSENDI

Plan of steam ship paddle box of 450 HP vessel GASSENDI, Toulon 1851

Grande machine à percer

Large drilling machine, Toulon 1848

Forges – installation des arcs – boutants pour canots tambours

Iron works: installation of buttresses in steamboat paddle box, Brest 1850

Forges – n° 1 barre de gouvernail pour van de 1er rang

Iron works on tillers of 1st rang vessels, Brest 1850

Forges – installation des étrangloirs à coulisses

Iron works: installation of anchor pockets, hawseholes. Brest 1850

Forges – divers systèmes de mouilleur en usage au port de Brest

Iron works: installations to stow anchors, with/without cathead. Brest 1850

Forges – dimensions des chaînes de haubans pour les bâtiments de tous rangs

Iron works: dimension of the chain-plates (to which the shrouds and backstays of the lower rigging are connected) for ships of all ranks, Brest 1849

Forges – Fig. 1 ridoir à vis - fig. 2 étampes pour cylindre à vis

Iron works: turnbuckles (for tensioning the rigging), presses and else, Brest 1849

Forges – n° 1 entourage de mats pour frégates de 1er rang

Iron works: fittings on masts and yards, parrel-trucks, dimensions for ships of all ranks. Figures for 1st rate frigate. Brest 1850

Forges – installation des suspentes de basses vergues

Iron works: chains and fittings to hold the lower yards, dimensions for ships of all ranks. Brest 1850

Forges – installation des blins de bout-dehors en usage au port de Brest

Iron works: Fittings on yards, quarter irons and yard-arm irons, to hold the studding-sail booms. Dimensions for ships of all ranks. Brest 1850

Forges – n° 1 cercles de guis. n° 2 jonds de sabords

Iron works: eye of a backstay, ring of a boom, hinges for ports. Dimensions for ships of all ranks. Brest 1850

Forges – manilles pour bragues de canons et de canons obusiers de côtes d’embarcations

Iron works: hooks and shackles in holding the ropes of guns and howitzer cannon. Dimensions for guns of diverse calibers, Paris 1846

Forges – n° 2 arcs – boutants pour embarcations n° 5 arcs boutants

Iron works: davits for lifting boats. Dimensions for ships of all ranks. Brest 1850

Plan de voilure du vaisseau de 120 bouches à feu L’OCÉAN

Sail plan of the 120 gun ship L’OCÉAN. Brest 1849

Plan de voilure du vaisseau de 100 bouches à feu le TAGE

Sail plan of the 100 gun ship LE TAGE. Brest 1849

Plan de voilure du vaisseau de 90 bouches à feu le BRESLAW

Sail plan of the 90 gun ship LE BRESLAW. Brest 1849

Plan de voilure du vaisseau de 86 bouches à feu le DIADEME

Sail plan of the 86 gun ship LE DIADÈME. Brest 1849

Plan de voilure de vaisseau de 86 bouches à feu le NEPTUNE

Sail plan of the 86 gun ship LE NEPTUNE, new model 1837. Brest 1849

Plan de voilure du vaisseau de 82 bouches à feu le TRITON

Sail plan of the 86 gun ship LE TRITON. Brest 1849

Plan de voilure de la frégate de 60 bouches à feu l’URANIE
Sail plan of the 60 gun frigate L’URANIE. Brest 1849

Plan de voilure de la frégate de 52 bouches à feu la PANDORE

Sail plan of the 52 gun frigate LA PANDORE. Brest 1849

Plan de voilure de la frégate de 44 et 46 bouches à feu la THETIA – l’ARMIDE

Sail plan of the 44 gun frigate LA THÉTIA and the 46 gun frigate L'ARMIDE. Brest 1849

Plan de voilure de la corvette de 30 bouches à feu la JALATHEE mai 1845 – l’HEROINE mai 1829

Sail plans of the 30 gun corvette LA JALATHÉE, May 1845, and the 30 gun corvette L'HÉROINE, May 1829.  Brest 1849

Plan de voilure de la corvette de 24 bouches à feu la NAIADE

Sail plans of the 24 gun corvette LA NAIADE and the 20 gun brig LE HUSSARD.  Brest 1849

Plan de voilure du brig de 18 bouches à feu le JENIE. et du Brig de 16 bouches à feu le ZEBRE - Plan de voilure du brig-aviso de 10 bouches à feu L’ALCYONE

Sail plans of the 18 gun brig LE GÉNIE, the 16 gun brig LE ZÈBRE and the 10 gun brig L'ALCYONE. Brest 1850

Plan de voilure de brig-aviso de 14 bouches à feu – le FABERT - Plan de voilure de la canonnière brig de 8 bouches à feu – l’ALSACIENNE – Plan de voilure de la goélette de 6 caronades de 18 – l’ESTAFETTE

Sail plans of the 14 gun brig LE FABERT, the 8 gun brig L'ALSACIENNE and the schooner L'ESTAFETTE, having 6 18-pounder carronades. Brest 1850

Plan de voilure de la gabare de 600 tonneaux – la LOIRE – plan de voilure du transport de 600 tonneaux - le MARSOUIN

Sails plans of the 600 ton lighter LA LOIRE and the 600 ton transport ship LE MARSOUIN, Brest 1850

Plan de voilure du transport de 480 tonneaux le CORMORAN Plan de voilure de la gabare de 380 tonneaux l’INFATIGABLE

Sails plans of the 480 ton transport ship LE CORMORAN and the 380 ton lighter L'INFATIGABLE, Brest 1850

MAGELLAN bâtiment à vapeur de 450 chevaux – ISLY bâtiment à vapeur de 650 chevaux

Sail plans of the 450 HP ship MAGELLAN and the 650 HP ship ISLY, Brest 1849

see also plan 0055 and 0104

TANGEY bâtiment à vapeur de 300 chevaux – PRONY bâtiment à vapeur de 320 chevaux

Sail plans of 300 HP ship TANGEY and 320 HP ship PRONY, Brest 1849

see also plans 0062 and 0106

ARCHIMEDE et PLUTON bâtiment à vapeur de 220 chevaux

Sail plans of the 220 HP ships ARCHIMÈDE and PLUTON, Brest 1849

see also plan 0063

SOLON et FULTON bâtiment à vapeur de 160 chevaux – HÉRON bâtiment à vapeur de 180 chevaux

Sail plans of 160 HP ships SOLON and FULTON and the 180 HP ship HÉRON. Brest 1849

see also plan 0144, 0307

ARDENT bâtiment à vapeur de 160 chevaux PELICAN et PASSE PARTOUT bâtiment à vapeur de 120 chevaux

Sail plans of 160 HP ship ARDENT and the 120 HP ships PÉLICAN and PASSE- PARTOUT. Brest 1849

CASTOV bâtiment à vapeur de 120 chevaux – ANACREON à vapeur de 100 chevaux – GALIBI bâtiment à vapeur de 80 chevaux

Sail plans of the 120 HP ship  CASTOV, the 100 HP ship ANACRÉON and the 80 HP ship GALIBI, Brest 1849

PENNSYLVANIA – vaisseau de 1er rang (120 canons)

PENNSYLVANIA, 1st rate ship of 120 gun, launched in 1837, hull lines. Brest 1855

see also plan 0278 and 0281

NORTH CAROLINA vaisseau de 74 canons

NORTH CAROLINA, 74 gun ship, hull lines. Brest 1855

see also plan 0278 and 0282

CONGRESS – frégate de 1er rang

CONGRESS, 1st rate frigate, hull lines. 1852

RARITAN – frégate de 1er rang

RARITAN, 1st rate frigate, hull lines. 1852

SUSQUEHANNAH – frégate à vapeur

no plan?

MISSISSIPI – frégate à vapeur

MISSISSIPPI, steam frigate (sidewheeler), 1852

see also plan 0285

SAN JACINTO frégate à hélice – SARANAC frégate à roues

SAN JACINTO, propeller-driven frigate, hull lines (see also plan 0279, 0285);

SARANAC, sidewheeler frigate, description only, 1852

PRINCETON – frégate à hélice

PRINCETON, propeller-driven frigate, 1852

PLYMOUTH – corvette de 1er rang - CLIPPER

PLYMOUTH, 1st rate corvette, and CLIPPER, hull lines, 1852

see also plan 0280

GERMANTOWN – corvette de 1er rang - PERRY brig

GERMANTOWN, 1st rate corvette and PERRY, brig, hull lines, 1852

see also plan 0280, see also plan 0284, 0286

JAMESTOWN – corvette de 1er rang – SCHOONEV BROTHEV

JAMESTOWN, 1st rate corvette, and schooner BROTHER, hull lines, 1852

see also plan 0287

BOSTON VANDALIA – corvette de 1er rang – DALE corvette de 3ème rang

BOSTON and VANDALIA, 1st rate corvettes and 3rd rate corvette DALE, hull lines, 1852

see also plan 0286, 0287

Emménagements du PENNSYLVANIA – emménagements du NORTH CAROLINA

Deck plans of PENNSYLVANIA - deck plans of NORTH CAROLINA, 1852

see also plans 0266 and 0267 and 0281, 0282

Emménagements du SAN JACINTO

Deck plans of SAN JACINTO (see also plan 0272), hull sections of mail steamer GEORGIA (see also plan 0295), CUNARD'S STEAMER and of packet ship CONSTELLATION of 1849. 1852

see also plan 0272, 0285, 0286

Emménagements du PLYMOUTH – emménagements du PerMANTOWN

Deck plans of PLYMOUTH and GERMANTOWN, 1852

see also plans 0274 and 0275, 0286

PENNSYLVANIA vaisseau de 1er rang (120 canons)

Sail plan of PENNSYLVANIA, 1852

see also plans 0266 and 0278

NORTH CAROLINA vaisseau de 74 canons

Sail plan of NORTH CAROLINA, 1852

see also plans 0267 and 0278

RARITAN frégate de 1er rang – CONGRESS frégate de 1er rang

Sail plans of frigates RARITAN and CONGRESS

see also plans 0268 and 0269

SUSQUEHANNAH frégate à vapeur PERRY brig

Sail plans of steam frigate SUSQUEHANNA and brig PERRY, 1852

see also plan 0275

SAN JACINTO frégate à hélice – MISSISSIPI frégate à vapeur

Sail plans of screw-frigate SAN JACINTO and sidewheeler MISSISSIPPI, 1852

see also plans 0272 and 0279, and 0271 

BOSTON VANDALIA corvettes de 1er rang – GERMANTOWN corvette de 1er rang

Sail plans of corvettes BOSTON, VANDALIA and GERMANTOWN, 1852

see also plans 0277 and 0275, 0280  

DALE corvette de 3ème rang PURPOISE BRIG

Sail plans of corvette DALE, brig PURPOISE and schooner BROTHER, 1852

see also plans 0277 and 0276

Machine du SUSQUEHANNAH construite par Messieurs MURRAY et HAZLEHURST DE BALTIMORE

Engine of SUSQUEHANNA, made by Murray and Hazlehurst in Baltimore, Brest 1857

Disposition des machines du SAN JACINTO et indication du mouvement géométrique

Disposition of engines of SAN JACINTO in the hull, disposition of engine of screw-frigate PRINCETON, made by Merrick and Tovvne, Philadelphia. Brest 1857

Plan du NIAGARA corvette à hélice de 750 chevaux composition de l’artillerie 12 canons obusiers de 279 M/M Batt. BARBETTE

Hull lines of 750 HP propeller-driven corvette NIAGARA, having 12 279 mm howitzer barbette guns, and hull lines of HERALD OF THE MORNING. Brest 1858

see also plans 0307 and 0309

RED JACKET dimensions principales et résultats des calculs

Hull lines of RED-JACKET. Brest 1858

LIGHTNING dimensions principales et résultats des calculs – NAVIRE A COTON

Hull lines of LIGHTNING and NAVIRE À COTON. Brest 1858

see also plan 0308

Plan du JOHN l’STEPHENS paquebot à vapeur ligne de panama à San Francisco - NICHTINCALE

Hull lines of the steamer JOHN L. STEPHENS, serving as liner between Panama and San Francisco, and of the ship NIGHTINGALE. Brest 1858

Plan du VANDERBILT paquebot à vapeur de 100 chevaux ligne de Monsieur VANDERBILT entre New York Southampton et le Havre

Hull lines of the 1000 HP ocean liner VANDERBILT, serving New York, Southampton and Le Havre, and of the ship ECKFORD WEBB. Brest 1858

Plan du GEORGIA paquebot de 540 chevaux ligne de New York à Chagres

Hull lines of the 540 HP liner GEORGIA and the ship NEW'S BOY. Brest 1858

see also plan 0279 and 0309

Plan de l’ARAGO paquebot à vapeur de 400 chevaux (ligne de New York à Southampton et au Havre

Hull lines of the 400 HP ocean liner L'ARAGO, serving New York, Southampton and Le Havre, and hull lines of the ship SWEEPSTAKES. Brest 1858

see also plan 0307

Plan de l’ILLINOIS paquebot à vapeur (ligne de New York à Chagres)

Hull lines of the steamer ILLINOIS and the ship DEAN RICHMOND. Brest 1858

Plan de l’ENOCH TRAIN remorqueur à hélice du port de Boston

Hull lines of the  ship STAG-HOUND and of the ENOCH TRAIN, a propeller-driven tug in Boston harbour. Brest 1858

Plan de l’ARIEL paquebot à vapeur transatlantique (ligne de M. Vanderbilt entre New York Southampton le Havre

Hull lines of the ocean steamer ARIEL, serving New York, Southampton and Le Havre, and the 278 HP sidewheeler REINDEER, serving the Hudson. Brest 1858

Plan de l’ORIENTAL bateau à vapeur fonctionnant sur le lac Érié – plan de LEVIATHAN remorqueur à roues du port de New York – plan de L’INTERNATIONAL bateau à vapeur fonctionnant sur le lac Érié

Hull lines of the ORIENTAL, a propeller-driven 82 HP steamer on Lake Erie,

hull lines of LEVIATHAN, a sidewheeler tug in New York harbour,

hull lines of the INTERNATIONAL, a 63 HP propeller-driven liner on Lake Erie. Brest 1858

DREADNOUGHT – dimensions principales des calculs. universe-pareil que le premier

Hull lines of the DREADNOUGHT and the UNIVERSE, Brest 1858

see also plan 0308

TRICOLOR – dimensions principales des calculs. RICOT – dimensions principales et résultats des calculs

Hull lines of the TRIVOLOR and the RICOT, Brest 1858

Clipper city – dimensions principales et résultats des calculs. LA GOELETTE – NAHUN – STETSON comme le premier

Hull lines of the CLIPPER CITY, a schooner and the NAHUN STETSON, Brest 1858

AMREICA. dimensions principales et résultats des calculs. VICTORINE et RICHMOND comme le premier

Hull lines of the AMERICA, the VICTORINE and the RICHMOND, Brest 1859

CHALLENCE. dimensions principales et résultats des calculs. SYLVA et MARYTAYLOR comme le premier

Hull lines of the CHALLENGE, the SYLVA and the MARY TAYLOR, Brest 1859

see also plan 0309

Plan du NORTH CAROLINA. paquebot à Hélice. plan de l’ANTELOPE. paquebot à hélice

Hull lines of the propeller-driven liner NORTH CAROLINA. Hull lines of the propeller-driven liner ANTELOPE. Masting of the ANTELOPE. Brest 1859

Plan de mature et de voilure du NIAGARA. résultats des calculs

Sail plan and masting of the 750 HP corvette NIAGARA. Masting of ARAGO, FULTON. Paris 1859

see also plan 0290

LICHTNING – Fig. 45 universe – Fig. 46

Sail plan and masting of LIGHTNING and UNIVERSE. Brest 1859

see also plan 0292 and 0301

CLIPPER CITRY – Fig 49 – HERALD of the MORNING Fig 47 – MARY TAYLOR Fig. 52 NEWS BOY fig. 48 JAMES MILLER fig 50 – IMOGENE fig. 51

Sail plans and masting of CLIPPER CITY, HERALD OF THE MORNING, MARY TAYLOR, NEW'S BOY, JAMES MILLER, IMOGÉNE. Paris 1859

see also plan 0290

CLIPPER CITRY – Fig 49 – HERALD of the MORNING Fig 47 – MARY TAYLOR Fig. 52 NEWS BOY fig. 48 JAMES MILLER fig 50 – IMOGENE fig. 51

seems double, see line above

Page de garde

Front page.

Regulations for the interior design of warships. Approved in Paris 20 December 1838

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 120 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 120 gun ship, vertical cut and deck plans, Brest 1839

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 120 bouches à feu

More deck plans of the ship mentioned above

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 100 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 100 gun ship, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 90 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 90 gun ship, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 80 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 80 gun ship, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour vaisseau de 74 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 100 gun ship, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une frégate de 60 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 60 gun frigate, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une frégate de 52 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 52 gun frigate, vertical cut and deck plans, Brest 1839

Plan d’emménagements réglementaires pour une frégate de 46 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 46 gun frigate, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une corvette de 32 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 32 gun corvette, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une corvette de 800 tonneaux

Disposition of equipment and storage in a 800 ton corvette, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une corvette de 24 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 24 gun corvette, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une brick de 20 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 20 gun brig, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une corvette aviso de 18 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 18 gun brig, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan d’emménagements réglementaires pour une brick de 14 bouches à feu

Disposition of equipment and storage in a 14 gun brig, vertical cut and deck plans, Brest 1840

Plan détaillé des objets d’attache qui garnissent la coque d’un vaisseau pour les besoins de manœuvre

Detailed plan of the fix points where the rigging is attached to the hull of a large vessel for the purpose of manoeuvre. Example is 100 gun ship L'HERCULE. Brest 1859

See also plan 0006

Plan détaillé des objets d’attache qui doivent garnir la coque d’un brig-aviso pour les besoins de manœuvre

Detailed plan of the fix points where the rigging is attached to the hull of a brig for the purpose of manoeuvre. Brest 1841

Développements de quelques détails d’installations – plan d’un four à pain installé pour être chauffé au charbon de terre par Monsieur PIRONNEAU (mars 1837)

Details on some facilities. Storing an anchor by the cathead, for large vessels and smaller frigates. Plan of a bread oven to be heated by coal. Brest 1837

Plan type de quelques détails de menuiserie cage à poules du vaisseau de 100 canons l’HERCULE

Plan of the poultry cage (and some other carpentry) aboard the 100 gun ship L'HERCULE. Approved and signed in Paris on 20 December 1838 by vice admiral Rosamel, Minister Secretary of the Navy and the Colonies

Plan d’emménagements du magasin général et de la cambuse du vaisseau l’HERCULE de 100 bouches à feu

Disposition of the general magazin and the kitchen (caboose) on the 100 gun ship L'HERCULE, Paris 1838

Plan d’emménagements des soules aux poudres du vaisseau l’HERCULE de 100 bouches à feu

Disposition of the powder magazin on the 100 gun ship L'HERCULE, Paris 1838

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 120 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 120 gun ship (reduced to 112 gun by decree of 27 July 1849), deck plans. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 120 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 120 gun ship (reduced to 112 guns by decree of 27 July 1849), vertical cuts. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 100 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 100 gun ship (reduced to 90 guns by decree of 27 July 1849), deck plans. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 100 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 100 gun ship (reduced to 90 guns by decree of 27 July 1849), vertical cuts. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 90 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 90 gun ship (reduced to 82 guns by decree of 27 July 1849), deck plans. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les vaisseaux de 90 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 90 gun ship (reduced to 82 guns by decree of 27 July 1849), vertical cuts and more deck plans. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les frégates de 60 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 60 gun frigate (reduced to 50 guns by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les frégates de 50 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 50 gun frigate (reduced to 46 guns by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les frégates de 40 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 40 gun frigate (artillery fixed by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les corvettes de 30 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 30 gun frigate (reduced to 20 gun by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les corvettes de 24 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 24 gun corvette (reduced to 16 guns by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les brigs de 20 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 20 gun brig (reduced to 12 gun by decree of 27 July 1849). Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les brigs avisos de 10 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 10 gun brig. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les goélettes de 6 bouches à feu

Disposition of rooms, storage and facilities on a 6 gun schooner. Approved by the ministry in 1852

Plan des emménagements réglementaires pour les transports de 800 tonneaux à batterie couverte

Disposition of rooms, storage and facilities on a 800 ton transport ship. Approved by the ministry in 1852

Récapitulation de l’arrimage des plans réglementaires

Summary of the storage needs for ships of all classes: food, water, powder, artillery, ropes, chains ... Toulon 1853

Plan d’une chaloupe de 11.00 m en usage à Cherbourg

Hull lines of an armed launch of 11 m, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Plan d’un canot de 10.00 m tracé d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Hull lines of a 10 m boat, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Plan d’un grand canot de 10.50 m tracé d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Hull lines of a 10.5 m boat, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Plan d’une baleinière de 8.50 m tracé d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Hull lines of a 8.5 m whaling boat, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Plan du youyou de 5.00 m tracé d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Hull lines of a 5 m dinghy, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Emménagements d’une chaloupe de 11.00 m tracée d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Interior design of an 11 m armed launch, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Emménagements d’un canot de 10.50 tracé d’après le devis type en usage au port de Cherbourg

Interior design of a 10.5 boat, Cherbourg 1858

see also plan 0508

Plans de voilures des embarcations réglementaires

Sail plans and masting of the boats of plans 0501 - 0507, mainly lugsails, 1859

Cuisine pour la marine. 1ère grandeur (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for 1st rate ships, system Hurez. Paris 1859

Cuisine pour la marine. 2ème grandeur (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for 2nd rate ships, system Hurez. Paris 1859

Cuisine pour la marine. 3ème grandeur (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for 3rd rate ships, system Hurez. Paris 1859

Cuisine pour la marine. 4ème grandeur (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for 4th rate ships, system Hurez. Paris 1859

Cuisine pour la marine. 5ème grandeur (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for 5th rate ships, system Hurez. Paris 1859

Cuisine pour flottille avec four pour rôtir (Système Hurez)

Caboose, kitchen stove design for a flotilla, with oven for roasting, system Hurez. Paris 1859

Services maritimes des messageries impériales – Sauvetage du PHASE. paquebot en fer de 370 chevaux

Imperial courier services - Rescue of the PHASE, a 370 HP propeller-driven iron liner. 1860

Procédé d’injection des bois de M M Lege et Fleury Pironnet

Wood injection in a wood gas engine (?) by M. Lege et Fleury Pironnet, 1859

Machine de 160 chevaux. plan horizontal

Plan of the 160 HP engine, horizontal cut, of the 1200 ton transport ship LA MEURTHE. Cherbourg 1855

Machine de 160 chevaux. élévation et élévation en coupe

Vertical cut of the above-mentioned engine

Machine de 160 chevaux. vue du côté des couvercles des cylindres et des condenseurs

View on the lids of the cylinders and condensers of the above-mentioned engine

Régulation de la machine de 160 chevaux LA MEURTHE

Regulation and control of the above-mentioned engine

Condenseur tubulaire sans pression extérieure de l’aviso de 200 chevaux LA MOUETTE - disposition

Tube condenser of the 200 HP sloop LA MOUETTE, disposition, Toulon 1860

Condenseur tubulaire sans pression extérieure de l’aviso de 200 chevaux LA MOUETTE - coupes diverses

Tube condenser of the 200 HP sloop LA MOUETTE, design details, Toulon 1860

Transport l’EUROPÉEN – détails de construction

Transport ship L'EUROPÉEN, detail of hull construction at the keel

see also plan 0687

Transport l’EUROPÉEN – détails de construction. dispositions des carlingues des machines

Transport ship L'EUROPÉEN, detail of engine foundations

Transport l’EUROPÉEN – détails de construction. dispositions de la tenue des lattes de haubans

Transport ship L'EUROPÉEN, detail of bracket-ends of deck-beams

Transport l’EUROPÉEN – détails de construction. étambrais des mâts. emplantures du grand mâts et du mât de misaine. garniture de trous d’homme

Transport ship L'EUROPÉEN, detail of tinplating of masts as a mast-coat (?)

Lampe modérateur

Lamp moderator of a spirit lamp or blowlamp (?)

PLANCHES MANQUANTES

missing plan

PLANCHES MANQUANTES

missing plan

PLANCHES MANQUANTES

missing plan

PLANCHES MANQUANTES

missing plan

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC plan d’ensemble relevé sur une machine de Caird et compagnie de Greenock

80 HP engine of the steamer LE LANGUEDOC, built by Caird & Company in Greenock, Scotland.

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC Carlingues des machines

more details of the above-mentioned engine, location and placement

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC détails. pompes et accessoires

more details of the above-mentioned engine, pumps

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC détails divers

more details of the above-mentioned engine

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC détails – plaques de fondation

more details of the above-mentioned engine, foundations

Machine de 80 chevaux du bateau à vapeur LE LANGUEDOC détails – arbres. bielles. tiges de piston. hélice

more details of the above-mentioned engine, propeller and propeller shaft

Machine du yacht impérial l’AIGLE – coupe par l’axe d’un cylindre – élévation en abord

Engine of the imperial yacht L'AIGLE, sidewheeler, made by M.M. Mazeline frères in Le Havre. Cut though axis of a cylinder

see also plan 0744 and below

Machine du yacht impérial l’AIGLE – coupe par l’axe d’une pompe à air. vue par la jonction de l’entablement

Cut through an air pump of the above-mentioned engine

Machine du yacht impérial l’AIGLE – coupe transversale par l’axe d’un cylindre. élévation transversale vue de l’avant

Vertical cut through the hull, placement of the engine of the above-mentioned yacht

Machine du yacht impérial l’AIGLE – plan coupé par l’axe des tourillons. plan au-dessus du parquet inférieur

Two horizontal cuts through the above-mentioned engine

Machine du yacht impérial l’AIGLE – plan d’ensemble des roues

Wheel of the above-mentioned engine

Machine du yacht impérial l’AIGLE – régulation des tiroirs

Regulation of the above-mentioned engine

Dynamomètre taurines installé sur le PRIMAUGUET

Dynamometer installed on the PRIMAGUET
 

Chaland en tôle se démontant en 10 parties

Barge made of metal sheets, Paris 1860

Vaisseau à vapeur L’IMPÉRIAL

Engine characteristics of the steamer L'IMPÉRIAL, 1861

trirème antique – 1860 - 1861

Ancient world trireme, built by order of the Emperor, 1860 - 1861

Hull lines, side view, ornamentation  

Caïque du sultan – plan longitudinal et horizontal

Plan of a caique (gulet) of the Turkish sultan, hull lines, side view, deck plan, ornamentation, Paris 1861

Appareil pour mouiller le câble électrique installé à bord du WILLIAM CORY – projection verticale. horizontale

Plans of the cable laying machine on bord of the WIILIAM CORY, Toulon 1861

Installation du vivier du Cutter L’EMMA de Southampton

Installation of the fresh water basin on the cutter EMMA of Southampto, Brest 1861

Bassin flottant en fer pour Saigon – Side Elevation

Iron floating dock for Saigon, Paris 1862

Garnitures complètes. en fonte de fer et en fer. pour caisses à eau en tôle de toutes grandeurs

Complete set of tools in cast iron and iron, for sheet metal water tanks of all sizes. Brest 1861

Installation d’une garniture de trou d’homme sur le pont

Installing a manhole gasket on deck, Paris 1861

Dessin avec tableau des dimensions de robinets pour machines à vapeur. de pinces et de boulons pour tuyautage

Dimensions of valves for steam engines, clamps and bolts for pipes. Paris 1865

Canonnière de la flottille de Boulogne (1803)

25 m gunship of the Boulogne flotilla, hull lines, side view, sail plan, 1803

Bateau canonnier de la flottille de Boulogne (1803)

19.5 m gunboat of the  Boulogne flotilla, hull lines, side view, sail plan, 1803

Péniche de la flottille de Boulogne (1803)

19.49 m barge of the Boulogne flotilla, hull lines, side view, sail plan, 1803

Flottille de Boulogne (1803) Audacieuse. corvette canonnière portant 6 canons de 24 et 2 caronades de 24

Boulogne flotilla: the AUDACIEUSE, a corvette with six 24-pounder guns and two 24-pounder carronades; and the RENOMÉE, a boat built for admiral Bruix,

hull lines, side view, sail plan, 1803

Prame de la flottille de Boulogne. devant porter 12 canons de 24 (1803)

33 m pram of the  Boulogne flotilla, carrying 12 24-pounder guns. Hull lines, side view, sail plan, 1803

Canot à vapeur construit pour le service de l’établissement d’indret

Steam boat (propeller) for service in Indre. Indre 1863

Appareil de 120 chevaux du transport à hélice LE LOIRET – coupe transversale. plan

Engine parts of the 120 HP propeller-driven transport ship LE LOIRET, cross section. Paris 1861

Appareil de 120 chevaux du transport à hélice LE LOIRET -coupe longitudinale faite par l’arbre de couche et par l’axe des cylindres

Engine parts of the 120 HP propeller-driven transport ship LE LOIRET, longitudinal cut made through the main shaft and the axis of the cylinders. Paris 1861

Appareil de 120 chevaux du transport à hélice LE LOIRET -coupe longitudinale faite en AV des condenseurs et par l’axe des condenseurs

Engine parts of the 120 HP propeller-driven transport ship LE LOIRET, longitudinal cut through the axis of the condensers. Paris 1861

Appareil de 120 chevaux du transport à hélice LE LOIRET - chaudière

Engine parts of the 120 HP propeller-driven transport ship LE LOIRET, boiler. Paris 1861

Vis à bois destinées à fixer les plaques des bâtiments cuirassés

Screws to fix armour plates to the hull of battleships. Paris 1866

Vis à bois destinées à fixer les plaques des bâtiments cuirassés

Screws to fix armour plates to the hull of battleships. Paris 1865

Plan type réglementaire des chaudières basses à grilles courtes – modifications des autels

Regulations for boiler bases on short bars (?), Paris 1863

Plan d’ensemble des locomotives à marchandises à 8 roues accouplées. du chemin de fer d’Orléans

Plan of an eight-wheel locomotive of the Orléans railway

Linguet à heurtoir mobile. système ROSSEL pour chaîne de 50 mm

Latch for a mobile buffer stop (for railway vehicles), system ROSSEL, for 50 mm chains

Corvette italienne (cuirassée) CASTELFIDARDO – coupe par le 53ème maître couple AR

Italian corvette (armored) CASTELFIDARDO - vertical cut through hull, armour placement, 1864

Corvette italienne (cuirassée) CASTELFIDARDO – éperon

Italian corvette (armored) CASTELFIDARDO - ram bow, 1864

Corvette italienne (cuirassée) CASTELFIDARDO – Détails de l’éperon

Italian corvette (armored) CASTELFIDARDO - details of ram bow, 1864

Corvette italienne (cuirassée) CASTELFIDARDO – Plan de voilure

Italian corvette (armored) CASTELFIDARDO - sail plan, 1864

Corvette italienne (cuirassée) CASTELFIDARDO – Demi Coupe par la chambre de chauffe. vue de l’arrière

Italian corvette (armored) CASTELFIDARDO - vertical cut through hull, armoured lid of gun port, 1864

Fourneau à réverbère pour cornières. M. Verlaque

Melting furnace for angle iron

Taquets de manœuvre et d’assemblage pour les chaudières

Assembly cleats for metal sheets in boilers. Paris 1864

Manilles en fer servant de garcettes pour dépasser les tours de cables-chaînesl

Forged shackles to connect to cable chains, Toulon 1865

Plan type pour servir à la construction des grands canots de 9 mètres et au-dessus

Hull lines for boats of 9 m and longer (example 10 m), Paris 1865

Plan type pour servir à la construction des grands canots de 9 mètres de longueur et au-dessus

Hull lines for boats of 9 m and longer (example 10.5 m), Paris 1865

Plan type pour servir à la construction des canots et grands canots d’une longueur inférieure à 9 mètres

Hull lines for boats smaller than 9 m (example 7.5 m), Paris 1865

Bateau de sauvetage anglais de 9.78 m de longueur (juin 1865)

English lifeboat of 9.78 m length, side view, hull lines, equipment, Cherbourg 1865

Pompe et soupapes du bateau de sauvetage anglais de 9.78 m de long

Pump and valves of the above-mentioned boat

Chaloupe en fer à hélice destinée à la Nouvelle-Calédonie

16 m iron pinnace, propeller-driven, intended for New Caledonia, hull lines, deck plan, sail plan. Paris 1865

Chaloupe en fer destinée à la Nouvelle-Calédonie – disposition générale de la machine et de la chaudière

Disposition of engine and boiler of the above-mentioned boat

Chaloupe en fer destinée à la Nouvelle-Calédonie – disposition générale de la machine et de la chaudière

Vertical cut through of engine and boiler of the above-mentioned boat

Chaloupe en fer destinée à la Nouvelle-Calédonie – disposition générale de la

 machine et des chaudières

Longitudinal cut through of engine and boiler of the above-mentioned boat

Chaudière de la chaloupe en fer destinée à la Nouvelle-Calédonie

Boiler of the above-mentioned boat

Disposition pour imprimer un mouvement alternatif à un tour (appliquée sur un des tours des ateliers du port de Brest)

Devices to transmit motions by gear-wheels, Brest 1865

Chaloupes canonnières à hélice de 16 chevaux (type n° 1 à 5. en bois) pouvant passer dans les écluses des canaux de France. plan des emménagements. de mâture et de voilure

16 HP propeller-driven gunboats (type 1 to 5, made of wood) that can pass through the locks of the canals of France. Side view, deck plans, sail plan. Rudder blades at bow and stern. Paris 1859

Chaloupes canonnières à hélice de 16 chevaux (type n° 1 à 5. en bois) pouvant passer dans les écluses des canaux de France. plan des formes

Hull lines of the above-mentioned boats

Chaloupes canonnières destinées à l’expédition de Chine (du type n° 12 à 31). de 20 chevaux – plan des emménagements

20 HP propeller-driven gunboats (type 12 to 31) intended for the expedition to China. Side view, deck plans, sail plan. Rudder blades at bow and stern. Paris 1859

Chaloupes canonnières destinées à l’expédition de Chine (du type n° 12 à 31). de 20 chevaux – plan des formes

Hull lines of the above-mentioned boats

Chaloupes canonnières destinées à l’expédition de Cochinchine - plan des emménagements. mâture et voilure

20 HP propeller-driven gunboats (type 32 to 39) intended for the expedition to Chochinchina. Side view, deck plans, sail plan. Rudder blades at bow and stern. Paris 1862

Chaloupes canonnières destinées à l’expédition de Cochinchine - plan des formes

Hull lines of the above-mentioned boats

Chaloupe canonnière démontable de 20 chevaux (du type n° 40) plan des emménagements. de mâture et de voilure

20 HP propeller-driven gunboat that can be dismantled (type 40). Side view, deck plans, sail plan. Rudder blades at bow and stern. Paris 1862

Chaloupe canonnière démontable de 20 chevaux (du type n° 40) plan des formes

Hull lines of the above-mentioned boat

Plan descriptif du gouvernail de fortune installé aux parages du Cap Horn. sur le navire JAVA capitaine Cabaret dans son voyage des mers du Sud au Havre

Makeshift rudder, plan and description, installed on the ship JAVA, captain Cabaret, on the trip around Cape Horn during the voyage from the South Seas to Havre. 1865

Plan du chantier des canonnières à Mingpo (Chine)

Plan of the gunboat shipyard at Mingpo, Trip to China by M. Verny, 1866

Appareil de lancement des canonnières

Launching devices at the above-mentioned shipyard

Plan d’une étance de grand mât en fer chaudronné. plan d’une étuve à bordage à l’eau bouillante – mission en Chine M. Verny

Iron fittings to strengthen the main mast (?) and stove to make boiling water for bending planks (?) at the above mentioned shipyard, 1866

Forge chinoise. hublot du LEBRETHON

Chinese iron works. Trip to China by M. Verny, 1866

Plan des formes d’une jonque marchande

Hull lines of a trading junk, about 33 m long. Trip to China by M. Verny, 1866

Plan d’emménagements d’une jonque marchande

Vertical cut, deck plans of the above-mentioned junk

Plan d’une barque de pêche

Plan of a small fishing boat. Trip to China by M. Verny, 1866

Croquis d’un bateau poste

Sketch of a 6.2 m post boat; device for careening boats.

Trip to China by M. Verny, 1866

Coupe d’une maison du chantier construite à la chinoise

House construction. Trip to China by M. Verny, 1866

Pont en pierre de grès devant la pagode du sud à Mingpo

Stone bridges at the pagoda at Mingpo and Yuyao. Trip to China by M. Verny, 1866

Plan de la baie d’Hang-Tcheou

Plan of Hangzhou Bay. Trip to China by M. Verny, 1866

Pont de barrage de la rivière de Chaochin à Singhiang. Chine

Bridge dam at the river Chaochin at Singhiang. Trip to China by M. Verny, 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. projection verticale

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Vertical projection. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. projection horizontale

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Horizontal projection. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. profil

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Profile. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. projection de l’arrière

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Projection of the rear. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. coupe verticale suivant la fig. AB. PL. 108

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Next vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. coupe verticale suivant la ligne EFGH. de la planche 112

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Another vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. coupe horizontale dans les foyers suivant la ligne M N. PL. 113

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. One more vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type haut. coupe horizontale dans les tubes suivant la ligne OP. PL. 113

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type high. Horizontal section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. projection verticale

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Vertical projection. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. projection horizontale

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Horizontal projection. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. profil

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Profile. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. projection de l’arrière

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Projection of the rear. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. coupe verticale suivant AB.PL. 116

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Next vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. coupe verticale suivant la ligne EFGH de la planche 120

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. One more vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. coupe horizontale dans les foyers suivant la ligne MN. PL. 121

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. Another vertical section. Indret 1866

Détails et assemblages des différentes feuilles de tôle entrant dans la construction des chaudières. type bas. coupe horizontale dans les tubes suivant la ligne OP. PL. 121

Details and assemblies of various metal sheets used in the construction of boilers. Type low. And another vertical section. Indret 1866

Bâtiments américains (NADAWASHA. KALAMAZOO. DICTATOR)

American monitor ships, NADAWASKA (engine system Ericson), KALAMAZOO and DICTATOR, 1866

Bâtiments américains. liaisons longitudinales de l’IDAHO. monitor à une tour

American monitor ships. Longitudinal connections of the IDAHO. Monitor with one gun turret. 1866

Coupe au maître et coupe longitudinale du bâtiment cuirassé le DUNDERBerG

American ships. Armoured ship DUNDERBERG. Vertical and longitudinal cut.

1866

see also plans 0628 and 0727

Bâtiment cuirassé l’ATLANTA. coupe au maître de la frégate la GUERRIÈRE

American ships. Armoured ship ATLANTA. Vertical and longitudinal cut, deck plan. Vertical cut through frigate GUERRIÈRE. Anchors used in US navy. 1866

Bâtiments cuirassés américains. mission en Amérique

Armoured American ships. Side views of Provence, Dictator, Monadnock, Passaic, Roanoke, New-Ironsides, Puritan, Kalamazoo, Cohoes, Dunderberg, Atlanta, Monitor Torpedo. 1866

Installation d’un réfrigérant (grand modèle)

Installation of a refrigerating aggregate, Toulon 1866

Réfrigérant système de Monsieur PERROY (grand modèle 10.000 litres)

Refrigeration system of M. Perroy, large model of 10000 liters, Toulon 1866

Réfrigérant système de Monsieur PERROY (modèle moyen 6000 litres)

Refrigeration system of M. Perroy, medium model of 6000 liters, Toulon 1866

Réfrigérant système de Monsieur PERROY (petit modèle de 3000 litres)

Refrigeration system of M. Perroy, small model of 3000 liters, Toulon 1866

Détails relatifs à la construction des réfrigérants de Monsieur PERROY

Detail of refrigeration system of M. Perroy, Toulon 1866

Aérateur (grandeur d’exécution)

Aerator, Toulon 1864

Plan des formes du vaisseau la VILLE DE PARIS transformé à Toulon pour recevoir une machine de 600 chevaux et allongé de 4.47 m par l’avant

Hull lines of the 1st rate ship VILLE DE PARIS modified to receive a 600 HP engine and a propeller, ship lengthened by 4.47 m, Toulon 1857

Plan d’emménagements du vaisseau de 1er rang la VILLE DE PARIS. transformé pour recevoir une machine de 600 chevaux et allongé de 5.38 m pour affiner l’avant

Deck plans (poop and three upper decks) of the 1st rate ship VILLE DE PARIS modified to receive a 600 HP engine and a propeller, ship lengthened by 5.38 m, Toulon 1857

Plan d’emménagements du vaisseau de 1er rang la VILLE DE PARIS. transformé pour recevoir une machine de 600 chevaux et allongé de 5.38 m pour affiner l’avant – 1ère batterie - Faux-pont

Deck plans (lowest battery-deck and orlop-deck) of the 1st rate ship VILLE DE PARIS modified to receive a 600 HP engine and a propeller, ship lengthened by 5.38 m, Toulon 1857 

Plan d’emménagements du vaisseau de 1er rang la VILLE DE PARIS. transformé pour recevoir une machine de 600 chevaux et allongé de 5.38 m pour affiner l’avant – Plate-forme - Cale

Deck plans of hold (engine deck) and platform above plus vertical cuts of the 1st rate ship VILLE DE PARIS modified to receive a 600 HP engine and a propeller, ship lengthened by 5.38 m, Toulon 1857 

Plan de voilure de la VILLE DE PARIS

Sail plan of the VILLE DE PARIS, Toulon 1857

BELLÉROPHON bâtiment à tourelle

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawings of gun turret ships BELLEROPHON and SCORPION. Breech-loading gun by Maudslay. Brest 1865

Muraille du MINOTAUR

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawings of the ship MINOTAUR's side and vertical cut. Brest 1865

Détails du ROYAL ALFRED- Frégate cuirassée de 4045 tonnes et de 800 chevaux

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawing of details of the armoured frigate ROYAL ALFRED. Gun, gun port, armour-plating. Brest 1865

Détails de machine. marteau pilon tournant. détail de l’arrivée de vapeur. piston de Glen et Ross. palier de butée Maudslay installé à bord du ROYAL ALFRED. graisseur à injection. etc.

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawings of the armoured frigate ROYAL ALFRED. Bearing of the propeller shaft and other details. Brest 1865

ULSTER. GYPTIS emménagements. détails de construction

Trip to England by navy engineer M. Benazé: sketches of the sidewheeler ULSTER and the GYPTIS (built by Caird and Company in Greenock). Details of hull construction of iron by R. Napier and Son plus mixed wood/iron construction by Randolph Elder and Company at Govan. Brest 1865

FERRY BOAT de la Mersey

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawings of a sidewheeler ferry boat on River Mersey, serving Liverpool and Birkenhead. Brest 1865

Machine de M. M FOX ingénieur à Derby. pour planer et aléser les plaques de cuirasse

Trip to England by navy engineer M. Benazé: machine by engineer Fox at Derby, for smoothing and drilling out armour plates. Brest 1865

Barge à hélice pour le canal de SUEZ

Trip to England by navy engineer M. Benazé: drawings of the propeller-driven barge for the Suez Canal, built by Henderson Coulborn & Co at Renfrew. Brest 1865

Appareil hydraulique pour éprouver les ancres et chaînes établi à Birkenhead docks

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Hydraulic devices (by Sir W. Armstrong) for testing anchors and chains at Birkenhead docks. Brest 1865

Appareil Bessemer à Scheffield par M Jonbn Brow aux atlas Steel and iron Works

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Bessemer converter in Sheffield by John Brown at his Atlas Steel and Iron Works. Brest 1865

Ventilateur à vapeur de M Schiele et William

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Steam blower by Mr. Schiele and Mr. William. Brest 1865

Cubilots à vapeur brevetés par Woodward de Manchester

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Steam cupola patented by Woodward in Manchester. Brest 1865

Bateau-porte pour les docks de la Mersey (100 pieds de long)

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Ship doors (boat doors), 100 feet long, at the dry docks on the Mersey. Brest 1865

Types divers de machines

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Different types of machines. Brest 1865

Détails de machines. cylindre. soupape. chaudières. tiroir

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Details of the different types of machines. Brest 1865

Tour breveté de Dron et Lawson (Glascow) avec pointe et contre-pointe mobiles

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Turning lathe by Dron and Lawson at Glasgow. Brest 1865

Appareil de E. Oliver et G. Myert pour descendre les embarcations

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Device by E. Oliver and G. Myert to let down boats on a rope. Brest 1865

Cigar ship de Wynan

Trip to England by navy engineer M. Benazé: Cigar ship by Wynan, built at Millwall, Hepworth yard. Brest 1865

Condensateur système Sochet modèle n° 1

Condenser system Sochet, model No. 1, Cherbourg 1866

Condensateur système Sochet modèle n° 2

Condenser system Sochet, model No. 2, Cherbourg 1866

Condensateur système Sochet modèle n° 3

Condenser system Sochet, model No. 3, Cherbourg 1866

Canot à vapeur en tôle d’acier de 8 m 850 de longueur pour le service de la flotte

Propeller-steamboat of 8.85 m length, for service in the navy, hull lines, deck plan, sail plan. Paris 1866

Canot à vapeur de 8 m 850 pour le service de la flotte – Machine - Elévation

Engine of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Machine – Coupe verticale par l’axe de l’arbre de l’hélice

Engine, vertical cut through axis of propeller shaft, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Machine – Coupe transversale par l’axe du cylindre

Engine, vertical cut through axis of cylinder, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Machine – Coupe horizontale et projection

Engine, horizontal cut, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Machine – Cylindre et bâtis vus de l’arrière

Engine, vertical cut, view from aft, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Machine – Plan du cylindre et coupe

Engine, plan of cylinder and cylinder lid, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Ensemble de la chaudière. coupe longitudinale

Boiler, longitudinal cut, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Ensemble de la chaudière. (suite)

Boiler, vertical cut, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Disposition des portes

Boiler, details of boiler plate, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Soupapes de sûreté

Boiler, details of safety valves, of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Clapet de refoulement de l’injecteur

Discharge valve of the injector of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Clapet de refoulement de la pompe alimentaire

Discharge valve of the feed pump of the above-mentioned boat

Canot à vapeur de 8 m 85 pour le service de la flotte – Robinet de prise de vapeur de la machine

Steam intake valve of the above-mentioned boat

Générateur inexplosible système Belleville – type pour embarcation de 8 m 85. élévation de la façade

Unexplodable steam generator, system Belleville, cross section, for the above-mentioned boat

Générateur inexplosible système Belleville – type pour embarcation de 8 m 85. coupe longitudinale

Unexplodable steam generator, system Belleville, longitudinal cut, for the above-mentioned boat

Générateur inexplosible système Belleville – type pour embarcation de 8 m 85. plan – plan coupe

Unexplodable steam generator, system Belleville, details of boiler tubes, for the above-mentioned boat

Pompes de Brest – disposition générale de l’appareil du bassin de Brest

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – Plan des fondations de l’appareil du nouveau bassin de Brest

Pumps of Brest, foundations of the devices in the new dock, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – ensemble de la machine et de ses bâtis

Pumps of Brest, construction of the machines in the new dock, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – disposition générale de l’appareil du bassin de Brest

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, vertical cuts, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – disposition générale de l’appareil du bassin de Brest

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, view from above, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – disposition générale de l’appareil du bassin de Brest – coupe suivant A B. Vue de face des chaudières

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, view on boilers, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – disposition générale de l’appareil du bassin de Brest – Tuyautage

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, steam piping, Schneider in Creusot 1864

Pompes de Brest – cheminée de l’appareil simple des bassins de Brest

Pumps of Brest, general plan of dispostion in the dock, smokestack, Schneider in Creusot 1864

LE NAPOLÉON – vaisseau à hélice de 90 canons et de 900 chevaux

no plan

Transport l’EUROPÉEN

Propeller-driven transport ship L'EUROPÉEN, hull lines. Lorient 1865

see also plan 0523 and below

Frégate cuirassée de 900 chevaux – LA GLOIRE – plan des formes

Armoured 900 HP (propeller-driven) frigate LA GLOIRE, hull lines. Paris 1858

Frégate cuirassée de 900 chevaux – LA GLOIRE – plan des emménagements. coupe longitudinale et cale

Armoured 900 HP frigate LA GLOIRE, longitudinal cut and plan of hold (engine deck). Paris 1858

Frégate cuirassée de 900 chevaux – LA GLOIRE – plan des emménagements. gaillard - batterie

Armoured 900 HP frigate LA GLOIRE, plans of upper deck and battery deck. Paris 1858

Frégate cuirassée de 900 chevaux – LA GLOIRE – plan des emménagements. faux pont – plate forme

Armoured 900 HP frigate LA GLOIRE, plans of orlop deck and platform (above engine deck). Paris 1858

Frégate cuirassée de 900 chevaux LA GLOIRE. Plan de mâture et de voilure

Armoured 900 HP frigate LA GLOIRE, sail plan. Paris 1858

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux le SOLFÉRINO – plan des formes

LE SOLFERINO, armoured 1000 HP propeller-driven ship, hull lines. Paris 1859

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux le SOLFÉRINO – coupe longitudinale cale et chambre des machines

LE SOLFERINO, armoured 1000 HP ship, longitudinal cut and plan of hold (engine deck). Paris 1859

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux le SOLFÉRINO. plan des emménagements – gaillard – 2ème batterie

LE SOLFERINO, armoured 1000 HP ship, plans of upper deck and 2nd battery deck. Paris 1859

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux le SOLFÉRINO. plan des emménagements – 1ère batterie. faux-pont. plate-forme

LE SOLFERINO, armoured 1000 HP ship, plans of 1st battery deck, orlop deck and platform (above engine deck). Paris 1859

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux. le SOLFÉRINO. plan de mâture et de voilure

LE SOLFERINO, sail plan. Paris 1864

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour vaisseau de 1er rang

Plan of a kitchen system Pironneau for a 1st rate ship, Toulon 1863

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour vaisseau de 2eme rang

Plan of a kitchen system Pironneau for a 2nd rate ship, Toulon 1866

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour frégate de 1er rang

Plan of a kitchen system Pironneau for a 1st rate frigate, Toulon 1866

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour frégate de 2ème rang

Plan of a kitchen system Pironneau for a 2nd rate frigate, Toulon 1866

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour corvette

Plan of a kitchen system Pironneau for a corvette, Toulon 1866

Plan d’une cuisine du système Pironneau pour brick

Plan of a kitchen system Pironneau for a brig, Toulon 1866

Dimensions des cuisines système Pironneau

Table with dimensions of kitchen systems Pironneau, Toulon 1866

Frégate cuirassée de 1000 chevaux LA FLANDRE – plan des formes

LA FLANDRE, armoured 1000 HP propeller-driven frigate, hull lines. Paris 1860

Frégate cuirassée de 1000 chevaux LA FLANDRE – plan des emménagements

LA FLANDRE, armoured 1000 HP frigate. Vertical cut, plan of hold (engine deck). Paris 1864

Frégate cuirassée de 1000 chevaux LA FLANDRE – plan des emménagements – Gaillards. Batterie

LA FLANDRE, armoured 1000 HP frigate. Plans of upper deck and battery deck. Paris 1864

Frégate cuirassée de 1000 chevaux LA FLANDRE – plan des emménagements – Faux pont – Plate-forme au-dessus de la cale

LA FLANDRE, armoured 1000 HP frigate. Plans of orlop upper deck and platform (above engine deck). Paris 1864

Frégates cuirassées de 1000 chevaux (type FLANDRE) plan de mâture et de voilure

LA FLANDRE, armoured 1000 HP frigate. Sail plan. Paris 1864

Locomobile avec pompe pour tuyaux de 200 mm

Locomobile with 200 mm centrifugal pump, 1866

Pompe centrifuge pour tuyaux de 200 mm

Details of centrifugal pump of above-mentioned locomobile, 1866

Plan de cage à Poules (pour 40 poules) employée par les messageries impériales

Plan of a poultry cage (for 40 chickens), used by the imperial shipping service.

Approved and signed in Paris on 9 March 1867 by admiral Rinault de Genouilly, Minister Secretary of the Navy and the Colonies.

They seem to have grown in importance - in 1838 it was only a vice admiral who dealt with the chickens, see plan 0329.

Plan d’emménagements du navire cuirassé américain le MIANTONOMAH

American armoured ship MIANTONOMAH, vertical cut and plan of upper deck. Cherbourg 1866

Tourelles du navire américain cuirassé le MIANTONOMAH

American armoured ship MIANTONOMAH, details of gun turrets. Cherbourg 1866

Pompe alimentaire du Jérôme NAPOLÉON – coupe longitudinale par l’axe du cylindre et de la pompe

Feed pump of the JEROME NAPOPLEON, built by Chantiers et Ateliers de l'Océan. Longitudinal cut. Havre 1866

Pompe alimentaire du Jérôme NAPOLÉON – vue de face et coupe transversale

Feed pump of the JEROME NAPOPLEON, built by Chantiers et Ateliers de l'Océan. Cross section. Havre 1866

Pompe alimentaire du Jérôme NAPOLÉON – vue en plan et coupe par l’axe du cylindre et de la pompe

Feed pump of the JEROME NAPOPLEON, built by Chantiers et Ateliers de l'Océan. Horizontal cut. Havre 1866

Pompes rotatives du TAUREAU

Rotary pump by Taureau, Indret 1865

Affût pour canon de XI pouces

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Carriage for 11 inch guns, 1866

Fermeture des sabords des tours

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Closing of gun ports in the turrets, 1866

Disposition de la cuirasse des Monitors LIGHT – DRAUGHT – PURITAN

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Installation of iron plates on the hull of light-draught monitors, PURITAN, 1866

Plan des formes du KALAMAZOO monitor à 2 tours

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Hull lines of the monitor KALAMANZOO with two gun turrets, 1866

Tours des Monitors LIGHT - DRAUGHT

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Gun turrets of light-draught monitors, horizontal cut, 1866

Tours des Monitors LIGHT – DRAUGHT coupe transversale

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Gun turrets of light-draught monitors, cross section, 1866

Tours des Monitors LIGHT – DRAUGHT coupe longitudinale

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Gun turrets of light-draught monitors, longitudinal cut, 1866

Coupe au maître de la COLUMBIA

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Cross section of the COLUMBIA. The boilers shown are of the system of Mr. Isherwood, 1866

Emménagements du DUNDERBERG

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Deck plans of the DUNDERBERG, 1866

see also plans 625 and 627

Batterie STEVENS

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Drawings of the battery of the STEVENS, a two-propeller ship, 1866

Nix – Double Ender en fer (plans des formes et des emménagements)

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Hull lines and deck plan of an iron "Double Ender", a sidewheeler with two rudders at bow and stern, artillery four 8-pounder mortars and two 32-pounder guns, 1866

Plan de voilure des Doubles – Enders en fer

Sail plan of the above-mentioned iron "Double Ender", 1866

Détails de construction des Double Enders en fer

Hull construction of the above-mentioned iron "Double Ender", 1866

Gouvernail des Double Enders en fer (Muscoota)

Rudder construction of the above-mentioned iron "Double Ender" (Mascoota), 1866

Plan des formes d’un remorqueur à hélice

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Hull lines of a propeller-driven tug, 1866

Plan d’une machine de remorqueur

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Engine of the propeller-driven tug, 1866

Remorqueur à hélice – disposition de la machine et de la chaudière

Trip to America by navy engineer M. Dislère: Setting of engine and boiler of the propeller-driven tug, 1866

Chaland en tôle se démontant en cinq parties pour le transport du charbon

Barge of metal sheets, with bulkheads to give five compartments, for coal transport, Paris 1867

Machine à essayer les huiles de graissage destinée à l’exposition universelle de 1867

Machine to test the quality of lubrication oils, to be shown at the world exhibition 1867. Cherbourg 1867

Chaînes pour nettoyer les tubes de chaudières (système Joublin)

Chains for cleaning the tubes of boilers (system Joublin), 1867

Côtes méridionales de France – Rade des Iles d’Hyères – bases mesurées

Map of the coast of southern France, Iles d’Hyères, 1866

Projet de Grue de 20.000 pour forges (avec chaînes à maillons ronds)

Crane project for iron and steel works (with round chain links), Brest 1866

Ventilateur Schiele et Williams

Blower Schiele and Williams, Brest 1867

Ventilateur Schiele et Williams

Blower Schiele and Williams, details. Brest 1867

Plan des avisos de 2ème classe de la force de 150 chevaux le GUICHEN et le BOUVET

Hull lines of a 2nd rate 150 HP propeller-driven sloop, LE GUICHEN and LE BOUVET, Rochefort 1865

Yacht impérial l’AIGLE – plan des formes

Hull lines of the imperial yacht L'AIGLE, sidewheeler, Paris 1858

see also plan 0538 and below

Yacht impérial l’AIGLE – plan des emménagements

Vertical cut, deck plan of the above-mentioned ship

Yacht impérial l’AIGLE – plan des emménagements faux pont supérieur. faux pont inférieur. cale

Plans of upper and lower orlop deck and hold of the above-mentioned ship

Yacht impérial l’AIGLE – plan de mâture et de voilure

Sail plan of the above-mentioned ship

Outillage pour la formation des tôles et des cornières qui entrent dans la construction des chaudières (type haut et bas)

Tools for the formation of sheets and angles that go into the construction of boilers (high and low type), Indret 1867

Outillage pour la formation des tôles et des cornières qui entrent dans la construction des chaudières (type haut et bas)

Tools for the formation of sheets and angles that go into the construction of boilers (high and low type), details, Indret 1867

Outillage pour la formation des tôles et des cornières qui entrent dans la construction des chaudières (type haut et bas)

Tools for the formation of sheets and angles that go into the construction of boilers (high and low type), more details, Indret 1867

Outillage pour la formation des tôles et des cornières qui entrent dans la construction des chaudières (type haut et bas)

Tools for the formation of sheets and angles that go into the construction of boilers (high and low type), other details, Indret 1867

Outillage pour la formation des tôles et des cornières qui entrent dans la construction des chaudières (type haut et bas)

Tools for the formation of sheets and angles that go into the construction of boilers (high and low type), even more details, Indret 1867

Cheminée d’une chaudière à quatre foyers avec coffre à vapeur (type haut)

Funnel for a boiler with four fireplaces (?), Indret 1867

Cheminée d’une chaudière à quatre foyers (type haut) avisos de 250 chevaux

Funnel for a 250 HP boiler with four fireplaces (?), Indret 1867

Cheminée d’une chaudière à trois foyers (type bas)

Funnel for a boiler with three fireplaces (?), Indret 1867

Gabarits pour tracer les tôles et cornières (type haut)

Templates for drawing iron sheets and angle iron (high type). Indret 1867

Gabarits pour tracer les tôles et cornières (type haut)

Templates for drawing iron sheets for boilers (high type). Indret 1867

Gabarits pour tracer les tôles des chaudières (type haut) Flancs de chaudières

Templates for drawing iron sheets for boilers (high type). Side parts of boilers. Indret 1867

Gabarits pour tracer les tôles des foyers (types bas)

Templates for drawing iron sheets for furnaces (high type). Indret 1867

Gabarits pour tracer les chaudières (type bas)

Templates for drawing iron sheets for boilers (low type). Indret 1867

Gabarits pour tracer les chaudières (type bas) Flancs de chaudières

Templates for drawing iron sheets for boilers (low type). Side parts of boilers. Indret 1867

Axiomètre de nuit et de jour

Rudder position indicator for night and day, Lorient 1866

Axiomètre de nuit et de jour pour les bâtiments à dunette

Rudder position indicator for night and day, on ships with a poop, Paris 1868

Mise en train des machines de 950 chevaux à trois cylindres

Setup of a three-cylinder 950 HP engine, part 1, Paris 1867

Mise en train des machines de 950 chevaux à trois cylindres

Setup of a three-cylinder 950 HP engine, part 2, Paris 1867

Boîtes à crépines à compartiments

Casing of boiler tubes in compartments (?), Paris 1866

Croquis de l’arsenal de Bahia. arsenal de Rio-Janeiro

Maps of the arsenal in Bahia and Rio de Janeiro, 1866

Bassin de l’arsenal de Rio-Janeiro

Dock in Rio de Janeiro, 1868

Arsenal de Rio-Janeiro – Petits monitors cuirassés

Arsenal de Rio de Janeiro, small armored monitors. Paris 1868

Arsenal de Rio-Janeiro – Canonnière cuirassée à casemate LE BARROSO

Arsenal de Rio de Janeiro - Drawing of armored gunship LE BARROSO, photos of gunships TAMANDARE and BRAZIL , 1866

Modérateur de Monsieur Schneider

Moderator (?) by M. Schneider, Lorient 1867

Dock flottant pour Alexandrie – Plan d’ensemble – vue extérieure longitudinale

Floating dock for Alexandria, several drawings. La Seyne 1867

Projet de chaland en fer pour le transport des pièces de machines

Project of an iron barge to transport machinery parts. Lorient, 1863

Chaland en tôle de fer pour la Guadeloupe

Drawings of an iron barge for Guadeloupe. Paris, 1866

Plan général de la ville et du port de Brest (1867)

Map of the port of Brest, 1867

Grue d’embarquement de 40 tonnes (à Indret) Ensemble

Drawings of a 40 ton crane at Indret, overall set, Paris 1867

Grue d’embarquement de 40 tonnes (à Indret) Ensemble du treuil de rappel

Drawings of a 40 ton crane at Indret, overall set, Paris 1867

Grue d’embarquement de 40 tonnes (à Indret) Ensemble du treuil de levage

Drawings of a 40 ton crane at Indret, lifting winch, Paris 1867

Grue d’embarquement de 40 tonnes (à Indret) Ensemble du chariot

Drawings of a 40 ton crane at Indret, trolley winch, Paris 1867

Installation à l’établissement des forges de la chaussade de deux groupes de chaudières verticales accouplées

Installation at the iron works at La Chaussade of two groups of coupled furnaces, Guérigny 1868

Vaisseau cuirassé de 1000 chevaux. LE SOLFÉRINO

Vertical cut through the hull to show woodwork and armor plating, 1000 HP ship LE SOLFÉRINO. Paris 1859

Frégate cuirassée. de 1000 chevaux LA FLANDRE

Vertical cut through the hull to show woodwork and armor plating, 1000 HP frigate LA FLANDRE. Paris 1862

Frégate cuirassée. de 900 chevaux LA GLOIRE (détails de la charpente et de la cuirasse)

Vertical cut through the hull to show woodwork and armor plating, 900 HP frigate LA GLOIRE. Paris 1858

Plan de citerne en fer de 80 kilos litres

Hull lines of a lighter for 80 m³ water, Cherbourg 1863

Plan de citerne en fer de 80 kilos litres – coupe et échantillons

Vertical cut and deck plan of a lighter for 80 m³ water, Cherbourg 1863

Plan d’une baleinière de sauvetage de 27 pieds anglais pour le service de la marine Royale d’Angleterre

Life boat of 27 feet, used in English Royal Navy, hull lines, deck plan, sail plan. 1868

Plan d’un canot de sauvetage de 28 pieds anglais pour le service de la marine Royale d’Angleterre

Life boat of 28 feet, used in English Royal Navy, hull lines, deck plan, sail plan. 1868

Canonnières cuirassées démontables. construites à la Seyne. suivant marché du 1er août 1864 – plan d’ensemble

Armored gunbaots, demountable, two propellers. Built in La Seyne. Paris 1864

Lignes d’arbres et chaudières des canonnières cuirassées

Drawings of the propellers of the above-mentioned ship

Machines de 50 chevaux pour canonnières cuirassées

Drawings of the 50 HP engine of the above-mentioned ship

Canonnières cuirassées - chaudières

Drawings of the boiler of the above-mentioned ship

Plan du vaisseau L’ALEXANDRE d’après le tracé à la salle des gabarits (vaisseau à vapeur)

Hull lines of the L'ALEXANDRE. "An old 2nd rank sailing 90 gun warship, refitted with a 800 HP engine and a propeller", Rochefort 1865

Appareil à essayer les tôles

Apparatus for testing metal sheets, Paris 1868

Machine à tailler les queues d’hironde de M. Zimmermann

Machine for cutting something (?), Toulon 1868

Batterie cuirassée pour les fleuves et les lacs. avec muraille à l’épreuve de l’artillerie de campagne

Armored propeller-driven gunboat fur use on rivers and lakes, with battery protected by armor, Paris 1859

Porte-manteaux pour canot à vapeur de 8.50 m et 8.85 m pour transports et frégates

Davits to lift steamboats of 8.50 - 8.85 m length, for transport ships and frigates, Brest 1868

Projet de porte-manteau en tôle pour canot à vapeur de 10.00 m

Davits to lift steamboats of 10 m length, Brest 1868

Manœuvre du canot à vapeur de 10 mètres (sur la frégate L’OCEAN)

Manoeuvre to lift a 10 m steamboat on the frigate L'OCÉAN, Brest 1868

Plan du NAVY-YARD de Washington - 1867

Map of Navy-Yard in Washington, 1867

Plan du NAVY-YARD de Brooklyn (New York) - 1867

Map of Navy-Yard in Brooklyn (New York), 1867

Croquis de la machine à mâter du Navy-Yard de Brooklyn

Drawing of a crane (masting machine) in the Navy-Yard in Brooklyn, 1867

Disposition générale des machines et du tuyautage des corvettes à grande vitesse. WAMPANOAG. AMMONOOSUC et MESHAMINY

Disposition of machinery and piping in the propeller-driven high-speed corvettes WAMPANOAG, AMMONOOSUC and MESHAMINY. Sydney 1867

Machine du MOSHOLU

Engine of the MOSHOLU, 1867

Machine du BONHOMME RICHARD

Engine of the BONHOMME RICHARD, 1867

Machines du MADAWASKA

Engines of the MADAWASKA, part 1, 1867

Machines du MADAWASKA

Engines of the MADAWASKA, part 2, 1867

Machines du MADAWASKA

Engines of the MADAWASKA, part 3, 1867

Disposition générale des tuyaux d’alimentation. des machines du MADAWASKA construites aux ALLAIRE-WORKS (1865)

Engines of the MADAWASKA, part 4, 1867

MADAWASKA -Tiroirs

Engines of the MADAWASKA, part 5, 1867

MADAWASKA – Détente variable projection verticale

Engines of the MADAWASKA, part 6, 1867

Machine du MADAWASKA - Cylindres

Engines of the MADAWASKA, part 7, 1867

MADAWASKA – Appareil de changement de marche

Engines of the MADAWASKA, part 8, 1867

Types d’hélices américaines

Types of American propellers, 1867

HALAMAZOO – coupe longitudinale – faux pont - pont

KALAMAZOO, longitudinal cut and plans of upper and lower deck, 1867

HALAMAZOO – détails de construction

KALAMAZOO, details of construction, 1867

Machines du Monitor LE HALAMAZOO

KALAMAZOO, engines of the monitor, 1867

Croquis de la machine de la canonnière Américaine le PÉQUOT. chaudières à tubes verticaux du SAN-JACINTO et l’ATLANTIC

Drawing of the engine of the American gunboat LE PEQUET. Vertical boiler tubes of the San Jacinto. 1866

Machine du Steam-boat LE FRANCIS SKIDDY

Engine of the steamboat FRANCIS SKIDDY, 1867

Steamer de rivières

River steamer, shown FUSI-YAMA, with an above-mentioned engine, hull construction by Charles Collyer, engine by Boardmann, Hollbroock and Co.. Sketch of river steamers BRISTOL and PROVIDENCE. 1867

Machine rotative de 120 chevaux (construite sur les plans de M. ORTLIEB)

Rotary vane pump of 120 HP (built to plans of M. Ortlieb), 1867

Machine rotative de 120 chevaux (construite sur les plans de M. ORTLIEB) vue intérieure du couvercle M.N. – vue extérieure du couvercle P.Q.

Rotary vane pump of 120 HP (built to plans of M. Ortlieb), details. 1867

Pompes rotatives de M. ANDREWS (New-York)

Rotary pumps by M. Andrews, New York, 1967

Appareil pour la mise à la mer des embarcations (Système LEVEL) Installation de l’appareil dans une baleinière de 8. 50

Apparatus (hooks) to let down boats from a ship (system LEVEL). Installation on an 8.5 m whaling boat.  Paris 1868

MONITORS LIGHT - DRAUGHT plan général

Monitors, light draught. General plan with longitudinal and vertical cuts, deck plans, dispostion of machinery, Cherbourg 1867

MONITORS LIGHT - DRAUGHT détails de l’avant

Monitors, light draught. Details of the bow. Cherbourg 1867

MONITORS LIGHT - DRAUGHT - Machine et pompes du condenseur

Monitors, light draught. Engine and pumps. Cherbourg 1867

MONITORS LIGHT – DRAUGHT – Section et élévation des pompes à air et alimentaires suivant EF.

Monitors, light draught. Engine details. Cherbourg 1867

MONITORS LIGHT – DRAUGHT Section et élévation des pompes de circulation suivant CD.

Monitors, light draught. More details of engine and pumps. Cherbourg 1867

MONITORS LIGHT – DRAUGHT Machine motrice des pompes du condenseur

Monitors, light draught. More details of engine and condenser. Cherbourg 1867

Machine à ammoniaque de 25 chevaux à 38 tours – ensemble de l’appareil de condensation et de dissolution

25 HP machine for ammonia vapor-compression refrigeration, disposition. 1869

Machine à ammoniaque de 25 chevaux à 38 tours – chaudière (ensemble)

25 HP machine for ammonia vapor-compression refrigeration, boiler. 1869

Machine à ammoniaque de 25 chevaux à 38 tours – ensemble (machine et appareil)

25 HP machine for ammonia vapor-compression refrigeration, engine arrangement. 1869

Modification à faire au premier rang de tirants au-dessus des foyers. et aux pinces de la façade avant de la boîte à fumée. pour mettre en place les tubes mobiles du bas et des côtés de chaque groupe.

Modification of straps on furnaces. Indret 1869

Tirants des plaques à tubes et entretoises des fonds de foyers des chaudières

Proposal for modification of straps in boilers, Indret 1867

Canot à hélice de 8.50 m à bordages croisés traversant d’un bord à l’autre

Hull lines of an 8.5 m propeller-driven boat. Constructed to plans by M. Fréville. Brest 1869

Installation des doubles huniers – transport LA LOIRE

Installation of double topsails on the transport ship LA LOIRE. Cherbourg 1869

Installation des doubles huniers – Drosses et suspente de la vergue inférieure

Installation of double topsails. Parrals for the lower yard. Cherbourg 1869

Générateurs inexplosibles système J. Belleville l’ACTIF aviso de 400 chevaux indiqués Ensemble de 3 appareils

Unexplodable steam generators, system Belleville, on the 400 HP sloop L'ACTIF. Ensemble of three apparatuses. Paris 1869

Générateurs inexplosibles système J. Belleville l’ACTIF aviso de 400 chevaux indiqués

Unexplodable steam generators, system Belleville, on the 400 HP sloop L'ACTIF. Details. Paris 1869

Machine à roder

Grinding machine. Lorient 1868

Yacht Impérial L’AIGLE – Treuil destiné à embarquer le mou de la drosse du gouvernail

Imperial yacht L'AIGLE. Improvement of the steering system. Cherbourg 1869

Installation de gouvernails à lames amovibles devant l’hélice sur une frégate cuirassée

Installation of rudder blades before the propeller on a armored frigate. Cherbourg 1868

Projet d’un mode d’installation de gouvernails à deux lames devant et derrière l’hélice sur les frégates du type OCEAN et les corvettes du type ALMA.

Project to install two rudder blades before or behind the propeller, on frigates of type OCÉAN and type ALMA. Cherbourg 1868

Installation de portes de visite sur la façade des chaudières

Installation of inspection doors in boiler walls. Indret 1869

NORMANDIE Installation à bord pour raboter les tables des cylindres

NORMANDIE. Installation on board for smoothing (polishing) the cylinder heads. Toulon 1869

Outillage employé par M M. MARREL frères à l’usine de la Capelette (Marseille) pour la fabrication des chaînes

Tools used by the factory of M. MARREL and brothers in Capelette (Marseille) for the manufacture of chains, part 1, Marseille 1869

Outillage employé par M M. MARREL frères à l’usine de la Capelette (Marseille) pour la fabrication des chaînes

Tools used by the factory of M. MARREL and brothers in Capelette (Marseille) for the manufacture of chains, part 2, Marseille 1869

Roulis observés sur la CÉRÈS – Roulis observés sur le BOUVET

Observed (measured) rolling of the ship CÉRÈS, of the ship BOUVET, 1869

Roulis observés sur le d’ESTREE – Roulis observés sur la SÉMIRAMIR

Observed (measured) rolling of the ship ESTRÉE, of the ship SÉMIRAMIR, 1869

Dessin annexé au rapport de campagne de M de MAUPEOU

Instruments to measure the above-mentioned rolling of ships by M. Maupeau, 1869

MAGICIENNE disposition du distillateur à bord

MAGICIENNE, disposition of a distillery on board. Lorient 1869

Manchon en tôle zinguée pour le passage des poudres

Zinc hoods for carrying powder casks. Toulon 1869

Canonnières ÉTENDARD. FANFARE. GLADIATEUR et ORIFLAMME – appareil à hélices de 240 chevaux – plan d’installation générale

Gunships ÉTENDARD, FANFARE, GLADIATEUR and ORIFLAMME: Installation of the two propeller shafts for a 240 HP engine. Longitudinal and vertical cuts. Paris 1870

Canonnières ÉTENDARD. FANFARE. GLADIATEUR et ORIFLAMME – appareil à hélices de 240 chevaux – plan d’installation générale

Gunships ÉTENDARD, FANFARE, GLADIATEUR and ORIFLAMME: Installation of the two propeller shafts for a 240 HP engine. Horizontal cut. Paris 1870

Canonnières ÉTENDARD. FANFARE. GLADIATEUR et ORIFLAMME – appareil à hélices de 240 chevaux –

Gunships ÉTENDARD, FANFARE, GLADIATEUR and ORIFLAMME: Installation of the two propeller shafts for a 240 HP engine. Engine. Paris 1870

Canonnières ÉTENDARD. FANFARE. GLADIATEUR et ORIFLAMME – appareil à hélices de 240 chevaux –

Gunships ÉTENDARD, FANFARE, GLADIATEUR and ORIFLAMME: Installation of the two propeller shafts for a 240 HP engine. Engine disposition. Paris 1870

Canonnières ÉTENDARD. FANFARE. GLADIATEUR et ORIFLAMME – appareil à hélices de 240 chevaux – générateurs inexplosibles système Belleville

Gunships ÉTENDARD, FANFARE, GLADIATEUR and ORIFLAMME: Installation of the two propeller shafts for a 240 HP engine. System Belleville of unexplodable steam generators. Paris 1870

Régulateur du CHÂTEAU-RENAUD

Engine steering system by Chateau-Renaud, Cherbourg 1870

Plan de Bette à vase pouvant porter 20 tonneaux

Plan of M. Bette for a vessel that can carry 20 tons, Toulon 1862

Plans de mâture et de voilure. chaloupe de 7 m. canots de 8 m et 8 m 50

Sail plans and masting for boats of 7 m, 8 m and 8.5 m length. Cherbourg 1873

Plans de mâture et de voilure. canots de 6 m. 7 m et 7.50 m

Sail plans and masting for boats of 6 m, 7 m and 7.5 m length. Cherbourg 1873

Plans de mâture et de voilure. baleinière de 7 m. 8 m et 8m 50

Sail plans and masting for whaling boats of 7 m, 8 m and 8.5 m length. Cherbourg 1873

Cuisine avec four pour bâtiments de flottille. goélette et bricks

Kitchen with ovens for smaller ships, schooners and brigs. Lorient 1873

Installation des ancres du GLATTON. plan horizontal

Installation of the anchor of the GLATTON, deck plan.

Installation des ancres du GLATTON. élévation de la partie avant montrant l’installation des plans inclinés pour les ancres

Installation of the anchors of the GLATTON, details of storage and anchor cranes.

Alésage des cylindres à bord de L'AVEYRON

Machinery to rebore the cylinders on board of the L'AVEYRON. Toulon 1873

Expériences relatives au tirage forcé dans les chaudières réglementaires de la marine

Characteristics of different types of boilers, Indret 1870

Expériences relatives au tirage forcé dans les chaudières de la marine. installation de ventilateurs à hélice dans la cheminée de la chaudière d’essai

Installation of propeller fans in the chimney of a test boiler. Indret 1870

Machine à fileter les barres pour les vis d’entretoises des chaudières. scie servant à couper les barres pour vis d’entretoises des chaudières

Tools in boiler fabrication, Indret 1870

Outillage pour les vis d’entretoises des chaudières

Details in boiler construction, Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut - Façade

Details in boiler construction, type high, Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut - Ciel

Details in boiler construction, high type, part 2. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières type haut - Côté

Details in boiler construction, high type, part 3. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut - Arrière

Details in boiler construction, high type, part 4. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Coupe verticale suivant la ligne A B de la planche n° 371

Details in boiler construction, high type, part 5. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Coupe verticale suivant la ligne E F G H de la planche n° 375

Details in boiler construction, high type, part 6. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Coupe horizontale dans les foyers suivant la ligne M N de la planche n° 376

Details in boiler construction, high type, part 7. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Coupe horizontale dans les tubes suivant la ligne O P de la planche n° 376

Details in boiler construction, high type, part 8. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas - Façade

Details in boiler construction, low type, part 1. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas - Ciel

Details in boiler construction, low type, part 2. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas - Côté

Details in boiler construction, low type, part 3. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Arrière

Details in boiler construction, low type, part 4. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Coupe verticale suivant A B planche 379

Details in boiler construction, low type, part 5. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Coupe verticale suivant la ligne E F G H de la planche n° 383

Details in boiler construction, low type, part 6. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Coupe horizontale dans les foyers suivant la ligne M N de la planche n° 384

Details in boiler construction, low type, part 7. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Coupe horizontale dans les tubes suivant la ligne O P de la planche n° 384

Details in boiler construction, low type, part 8. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Ciel renforcé pour les chaudières dont la pression dépasse 1.80 Kg

Details in boiler construction, low type, part 9. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type haut – Ciel et conduit de fumée renforcés pour chaudières dont la pression dépasse 1.80 Kg

Details in boiler construction, low type, part 10. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Ciel renforcé pour chaudières dont la pression dépasse 1.80 Kg

Details in boiler construction, low type, part 11. Indret 1870

Détails et assemblages des tôles entrant dans la construction des chaudières - type bas – Ciel et conduit renforcés pour les chaudières dont la pression dépasse 1.80 Kg

Details in boiler construction, low type, part 12. Indret 1870

Transport LA GARONNE – Porte manteaux à bascule

Transport ship LA GARONNE - davit system to lower boats. Cherbourg 1873

Installation d’ancres Martin à bord du TIGRE

Installation of Martin anchors on board of the TIGRE, Rochefort 1874

SEIGNELAY – Grue pour canot à vapeur de 8.85 m

SEIGNELAY - crane for an 8.5. m steamboat. Toulon 1875

Paquebot anglais LE PASCAL – plan des formes

English liner PASCAL, hull lines. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – plan des emménagements

English liner PASCAL, longutidinal cut, plan of upper deck. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – plan de la machine

English liner PASCAL, engine. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – plan de la machine

English liner PASCAL, engine details 1. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – plan de la machine. détails de la mise en train

English liner PASCAL, engine details 2. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – plan des chaudières

English liner PASCAL, boiler. Cherbourg 1874

Paquebot anglais LE PASCAL – réparation des avaries de l’avant

English liner PASCAL, repair of damages at the bow. Cherbourg 1874

Type de chaudière pour 4 atmosphères de pression effective – type haut -

Boiler for effective pressure of 4 atmospheres, high type. Indret 1875

Type de chaudière pour 4 atmosphères de pression effective – type moyen -

Boiler for effective pressure of 4 atmospheres, medium type. Indret 1875

Type de chaudière pour 4 atmosphères de pression effective – type bas -

Boiler for effective pressure of 4 atmospheres, low type. Indret 1875

Type de chaudière pour 4 atmosphères de pression effective Détails – types haut. moyen. bas -

Details of the above-mentioned boilers

Appareils de 230 chevaux le HUGON et le BEAUTEMPS-BEAUPRE - Condenseurs

Machinery on the 230 HP ships HUGON and BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, the condensers. Indret 1871

Appareils de 230 chevaux le HUGON et le BEAUTEMPS-BEAUPRE - Condenseurs

Machinery on the 230 HP ships HUGON and BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, the condensers, part 2. Indret 1871

Appareils de 230 chevaux le HUGON et le BEAUTEMPS-BEAUPRE - Condenseurs

Machinery on the 230 HP ships HUGON and BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, the condensers, part 3. Indret 1871

Appareils de 230 chevaux le HUGON et le BEAUTEMPS-BEAUPRE - Condenseurs

Machinery on the 230 HP ships HUGON and BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, the condensers, part 4. Indret 1871

Appareils de 230 chevaux le HUGON et le BEAUTEMPS-BEAUPRE – Condenseurs. boîte alimentaire

Machinery on the 230 HP ships HUGON and BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, the condensers, part 5. Indret 1871

Appareil à dégraisser l’eau d’alimentation DUPETIT-THOUARS – M. RISBEC

DUPETIT-THOUARS, apparatus for degreasing feedwater. Brest 1875

Appareil à dégraisser l’eau d’alimentation DUPETIT -THOUARS – M. RISBEC - Coupe transversale

DUPETIT-THOUARS, apparatus for degreasing feedwater, part 2. Brest 1875

Appareil à dégraisser l’eau d’alimentation DUPETIT-THOUARS – M. RISBEC - Coupe transversale

DUPETIT-THOUARS, apparatus for degreasing feedwater, part 3. Brest 1875

Installation de pompes pour produire l’eau de chaux et régler le débit au DUPETIT-THOUARS M. RISBEC

DUPETIT-THOUARS, pump installation and flow rate adjustment. Brest 1875

Dock flottant de Saigon. disposition du tuyautage. courbes de déplacement. coupe longitudinale B. plan horizontal C

Floating dock for Saigon, piping system.

Dock flottant de Saigon. disposition du tuyautage. courbes de déplacement. détails

Floating dock for Saigon, details of piping system and characteristics of displacement.

Charnier rond de 250 litres

Round 250 liter water tank with washing basins, Toulon 1877. 

Ventilation des transports type ANNAMITE. coupe longitudinale

Ventilation of passenger ship ANNAMITE, longitudinal cut and deck plans.  Cherbourg 1877

Grue de 60 tonnes – Mécanisme d’évolution

60 ton crane, part 1. Forges de Rive de Gier

Grue mécanique pour le forgeage des grosses pièces

60 ton crane, part 2. Forges de Rive de Gier

Grue mécanique pour le forgeage des grosses pièces

60 ton crane, part 3. Forges de Rive de Gier

Habitacle (Système Mangin)

Binnacle, compass housing (system Mangin), Paris 1879

Trident(Transmetteurs et répétiteurs d’ordres pour la machine)

Trident (transmitters and command receivers for the machine), for communication from bridge to engine control room. Toulon 1878

Pompes à escarbilles

Pump for flue-ash, Cherbourg 1878

Expériences sur la résistance des carènes – Appareil de remorque avec installations pour relever les observations

Experiments on the drag (resistance) of hulls - trailer unit with facilities to record the observations. Brest 1877

Expériences sur la résistance des carènes – Installation de l’appareil de remorque dans le bassin n° 5 (Bassin de Brest)

Experiments on the drag (resistance) of hulls - installation of the trailer unit in dock No. 5. Brest 1877

Expériences sur la résistance des carènes – Dessins de détails des diverses parties de l’appareil

Experiments on the drag (resistance) of hulls - details of measuring apparatuses, part 1. Brest 1877

Expériences sur la résistance des carènes. dessins de détails des diverses parties de l’appareil. appareil de remorque avec installations pour relever les observations

Experiments on the drag (resistance) of hulls - details of measuring apparatuses, part 2. Brest 1877

Expériences sur la résistance des carènes. dessins de détails des diverses parties de l’appareil

Experiments on the drag (resistance) of hulls - details of measuring apparatuses, part 3. Brest 1877

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. ventilation des chambres de chauffe

Armored ship LE REDOUTABLE. Ventilation of the boiler rooms. Lorient 1879

see also plan 1045

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. disposition générale du gouvernail

Armored ship LE REDOUTABLE. Rudder and propeller. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. disposition des soupapes du grand collecteur

Armored ship LE REDOUTABLE. Arrangement of the collector valves. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. disposition du tuyautage de la coque entre les cloisons 6 et 7

Armored ship LE REDOUTABLE. Arrangement of the piping in the hull. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. détails d’installation des sabords

Armored ship LE REDOUTABLE.Deatils of gun ports. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. ventilation des soutes à poudre centrales. soute AV.

Armored ship LE REDOUTABLE. Ventilation of the powder rooms. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. plan de mâture et de voilure

Armored ship LE REDOUTABLE. Sail plan and masting. Deck plan. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. disposition générale des emménagements

Armored ship LE REDOUTABLE. Longitudinal cut, plan of engine deck. Lorient 1879

Vaisseau cuirassé LE REDOUTABLE. Emménagements

Armored ship LE REDOUTABLE. Cross sections. Lorient 1879

Garnitures de hublots pour bâtiments à murailles métalliques

Construction of 250 mm portholes, windows (bull's-eyes) in steel ships, Toulon 1880

Garnitures de hublots pour bâtiments à murailles métalliques. Garniture avec tape de sûreté pour verre plan de 250 M/M de diamètre et 20 M/M d’épaisseur pour hublots à ouvrir. Détails des différentes pièces de la garniture

Construction of 250 mm portholes, windows (bull's-eyes) in steel ships, different types, Toulon 1880

Garnitures de hublots pour bâtiments à murailles métalliques. vues et coupes de l’ensemble de la garniture

Construction of 170 mm portholes, windows (bull's-eyes) in steel ships, Toulon 1880