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Schiffsmodell HMS
VICTORY
Die VICTORY lief 1765 in der Marinewerft in Chatham vom Stapel. Sie
war von Anfang an mit 100 Kanonen bestückt, fand jedoch erst 1778 in der
Schlacht vor Ouessant gegen die Franzosen ihren ersten Einsatz. Danach
folgten mehrere Seegefechte in kürzerer Folge, 1781 wieder vor Ouessant,
1782 vor Gibraltar, 1793 bei Toulon, 1794 vor Korsika und 1797 vor Kap
Sao Vicente.
Am 18. Mai 1803 wurde sie das Flaggschiff von Admiral Nelson, der zwei
Jahre später, am 21. Oktober 1805, in der Schlacht bei Trafalgar den
wohl bedeutendsten Sieg in der Geschichte Englands erlangte. England war
danach für 100 Jahre die beherrschende Seemacht der Welt.
1922 wurde die VICTORY in Portsmouth in ein Trockendock gelegt und ist
seitdem für Besucher geöffnet. Trotz aller Umbauten in der langen
Geschichte des Schiffs und der zahlreichen Reparaturen sind heute noch
viele der Originalhölzer von 1765 erhalten.
Bitte nehmen Sie sich die Zeit, die verschiedenen
Gesamt- und Detailansichten näher zu betrachten. Wenn Sie auf
ein einzelnes Bild klicken, sehen Sie dieses Bild in einer großen
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Aufwand und Können wirklich in dieser Arbeit steckt. Wenn Sie als
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Das sehr detailliert gearbeitete Schiffsmodell der VICTORY ist im
Unterwasserschiff in Mahagoni gefertigt, was einen reizvollen Kontrast
zu dem Nußbaumholz des Überwasserschiffs und dem Standbrett aus Ebenholz
bildet. Wegen der geschlossenen Kanonenluken kommt die Rumpfform
besonders gut zur Geltung.
Das Schiffsmodell im Maßstab 1 : 98 hat eine Länge von 104 cm,
eine Breite von 37 cm und eine Höhe von 73 cm.
Dieses Modell ist bereits verkauft und ist hier in der
Galerie
der Ehemaligen nur noch aufgeführt, um Modell-Liebhabern die
Möglichkeit zu geben, sich an den Bildern zu erfreuen und vielleicht
Hinweise zu bekommen, wenn sie selber ein solches Modell bauen.
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