|
|
Schiffsmodell HMS VICTORYDie VICTORY lief 1765 in der Marinewerft in
Chatham vom Stapel. Sie war von Anfang an mit 100 Kanonen bestückt, fand jedoch
erst 1778 in der Schlacht vor Ouessant gegen die Franzosen ihren ersten Einsatz.
Danach folgten mehrere Seegefechte in kürzerer Folge, 1781 wieder vor Ouessant,
1782 vor Gibraltar, 1793 bei Toulon, 1794 vor Korsika und 1797 vor Kap Sao
Vicente. 1922 wurde die VICTORY in Portsmouth in ein Trockendock gelegt und ist seitdem für Besucher geöffnet. Trotz aller Umbauten in der langen Geschichte des Schiffs und der zahlreichen Reparaturen sind heute noch viele der Originalhölzer von 1765 erhalten. Bitte nehmen Sie sich die Zeit, die verschiedenen Gesamt- und Detailansichten (22 Bilder mit insgesamt 980 kB) näher zu betrachten. Wenn Sie auf ein einzelnes Bild klicken, sehen Sie dieses Bild in einer großen Auflösung. Nur bei diesen großen Bildern können Sie erkennen, wieviel Aufwand und Können wirklich in dieser Arbeit steckt. Wenn Sie als Browser MS Internet Explorer oder Netscape Navigator nutzen, drücken Sie F11 um die Funktionsleisten zu minimieren und eine größere Bildfläche zu haben. Das sehr detailliert gearbeitete Schiffsmodell der VICTORY ist im Unterwasserschiff in Mahagoni gefertigt, was
einen reizvollen Kontrast zu dem Nußbaumholz des Überwasserschiffs und dem
Standbrett aus Ebenholz bildet. Wegen der geschlossenen Kanonenluken kommt die
Rumpfform besonders gut zur Geltung. Dieses Modell ist bereits verkauft. Es ist hier in der Galerie der Ehemaligen aufgeführt, um historisch Interessierten oder Modell-Liebhabern die Möglichkeit zu geben, sich über das Schiff zu informieren. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|