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Schiffsmodell italienischer Raddampfer
GULNARA
Der italienische Raddampfer GULNARA wurde 1834 in England gebaut und kam
ein Jahr später in die Marine von Sardinien. Als Erkundungs- und
Passagierschiff diente das Schiff in Sardinien bis 1861, als es von der
italienischen Marine übernommen wude. Die Dampfmaschine war von Fawcett
& Preston, Liverpool. Unter Segel konnten die Schaufelräder weggeklappt
werden, um den Wasserwiderstand zu reduzieren. Das Schiff ist ein
Beispiel für den Übergang von Segel- zu Dampfschiffen.
Bitte nehmen Sie sich die Zeit, die verschiedenen
Gesamt- und Detailansichten näher zu betrachten. Wenn Sie auf
ein einzelnes Bild klicken, sehen Sie dieses Bild in einer großen
Auflösung. Nur bei diesen großen Bildern können Sie erkennen, wieviel
Arbeit und Können wirklich in dem Modell steckt. Wenn Sie als Browser MS
Internet Explorer oder Firefox nutzen, drücken Sie F11 um die
Funktionsleisten zu minimieren und eine größere Bildfläche zu haben.
Die Maße des Schiffsmodells sind: Länge 104 cm, Breite 26 cm, Höhe 68
cm. Das Modell wurde u.a. aus Ebenholz gebaut, mit Kupferplatten, dem
Brennkessel aus Kupfer, den Schaufelrädern aus Metall und Holz.
Dieses Modell ist bereits verkauft und ist hier in der
Galerie
der Ehemaligen nur noch aufgeführt, um Modell-Liebhabern die
Möglichkeit zu geben, sich an den Bildern zu erfreuen und vielleicht
Hinweise zu bekommen, wenn sie selber ein solches Modell bauen.
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