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Schiffsmodell
Sir Francis Drake's Galeone GOLDEN HIND
So oder ähnlich mag Francis Drake's Galeone
GOLDEN HIND ausgesehen haben, mit der ihm von 1577 - 1580 die zweite
Weltumsegelung nach Magellan gelungen war. Die Tatsache, daß es eine von
Englands Königin Elisabeth I und dem englischen Adel finanzierte "Seeräubertour"
war, schmälert nicht die seemännische Leistung des Freibeuters und seiner
Mannschaft.
Am 13. Dezember 1577 verließ
Francis Drake mit einem Verband von fünf kleinen
bewaffneten Handelsschiffen den Hafen von Plymouth in Südengland. Das
Unternehmen war als Expedition getarnt, da sich England und Spanien noch im
Friedenszustand befanden. Das
Ziel aber war ein Angriff auf die spanischen Niederlassungen an der Westküste
von Süd- und Mittelamerika.
In den Stürmen vor der Magellanstraße wurde der Verband gesprengt, ein Schiff
kehrte nach England zurück. Nur Drake konnte mit der inzwischen in "Golden Hind"
umbenannten "Pelican" den Pazifik erreichen. Drei Schiffe gingen bei der
Durchfahrt verloren.
Drake plünderte auf seinem Weg nach Norden die spanischen Häfen und machte
reiche Beute. Ihm gelang die Eroberung von zwei spanischen "Silberschiffen". Da
er richtig vermutete, daß die Spanier ihm auf dem Rückweg nach Süden auflauern
würden, entschloß er sich, nach Norden zu segeln. So gelangte er bis zur Höhe
des heutigen Vancouver. Nach gründlicher Überholung seines Schiffes durchsegelte
er den pazifischen Ozean südwestlich, berührte die Palau Inseln und Java und
umfuhr schließlich das Kap der Guten Hoffnung.
In England hatte man Drake und sein Schiff längst aufgegeben, als er am 26.
September 1580 unerwartet mit ungeheurer Beute nach Plymouth zurückkehrte. Die
Rendite dieses "Unternehmens" soll unglaubliche 4700 % betragen haben. Dafür
wurde Drake geadelt.
Das Schiffsmodell: Da über die GOLDEN HIND keinerlei historisch gesicherte Unterlagen
vorhanden sind, kann man nur von einer Nachbildung des Typs dieses Schiffs
sprechen. Das Schiffsmodell wurde im Maßstab 1 : 60 nach Rekonstruktionsplänen des
Italieners Dr. Franco Gay erstellt. Zur Außenbeplankung wurde Nußbaumholz
verwendet.
Ein kleines, aber aussagekräftiges Schiffsmodell. Bitte nehmen Sie sich die Zeit, die
Seite mit sechs Bildern des Schiffs
näher zu
betrachten.
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Die Maße des Schiffsmodells mit Ständer sind: Länge 58 cm, Breite 23 cm, Höhe 50
cm.
Dieses Modell ist bereits verkauft und
ist hier in der
Galerie
der Ehemaligen
nur noch aufgeführt, um Modell-Liebhabern
die Möglichkeit zu geben, sich an den Bildern zu erfreuen.
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