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Werftmodell einer 50 Kanonen-Fregatte, Science Museum, London


Historische
Segler und Museen


Die besten Anschauungsobjekte für den Schiffsmodellbau und die Seefahrt der Großsegler sind immer noch die Ausstellungen in Museen oder der Besuch von erhaltenen Schiffen wie der HMS Victory oder von Nachbauten wie die der britischen Fregatte Rose.
Einige Museen, die ich in den letzten Jahren besucht habe und in denen mir Fotografieren erlaubt war, führe ich hier auf, mit einer kurzen Charakterisierung, dem Link zu ihrer Homepage und Fotos von einigen Ausstellungstücken.
Besuche sind lohnend bei:
dem Zentrum der hohen Zeit der Segler, dem historischen Hafen von Portsmouth, mit
    HMS Victory von 1765, Flaggschiff von Admiral Nelson, im Trockendock,
    HMS Warrior von 1860, der erste Großsegler mit Stahlpanzerung und Dampfmaschine,
    der Halle mit der geborgenen Mary Rose von 1545 und dem zugehörigen Museum,
    dem Royal Naval Museum,
dem Nachbau der Endeavour von James Cook,
dem Nachbau der Fregatte HMS Rose von 1757,
dem Nachbau des holländischen VOC-Schiffs Batavia von 1628,
der Nachbau der Kogge von Kampen aus dem Jahre 1340,
dem Science Museum in London,
dem Musee de la Marine in Paris,
das Museo Naval in Madrid,
dem Deutsche Museum in München,
dem Museu da Marinha, Lissabon,
dem Orlogsmuseet in Kopenhagen,
dem
Vikingeskibsmuseet Roskilde, Dänemark,
dem Internationalen Maritimen Museum Hamburg,
d
em National Maritime Museum in Greenwich, London.

Weitere schöne Museen, die ich nur ohne gute Kamera oder noch gar nicht besucht habe, sind:
in Holland das Rijksmuseum und Scheepvaartmuseum in Amsterdam,
in Schweden das Vasa Museet in Stockholm, 
in Deutschland das Bremerhavener Schiffahrtsmuseum und Rostocker Schiffahrtsmuseum und das Museum für Hamburgische Geschichte,
in Norwegen das Norsk Sjøfartsmuseum in Oslo,
in Italien das Museo Storico Navale in Venedig.

 

Batavia, Nachbau eines VOC-Schiffs von 1628