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Literatur, Links, Museen, historische Segler und andere Hinweise

Ich kriege häufig Emails mit Fragen nach Literatur zum Schiffsmodellbau und zu Plänen und Bausätzen von bestimmten Schiffen. Für einen Anfänger (und auch für Fortgeschrittene als Nachschlagewerk) sind besonders zwei Bücher interessant:

Wolfram zu Mondfeld, Historische Schiffsmodelle, Orbis Verlag, München 1998, ISBN 3-572-00847-6,

Orazio Curti, Enzyklopädie des Schiffsmodellbaus, Delius Klasing Verlag, 1992, ISBN 3-7688-0770-3. 

Weiterführende Literatur habe ich unten auf dieser Seite aufgeführt.

Viele der auf die Website gezeigten Schiffsmodelle entstanden aus Baukästen, deren Pläne und Materialien von den Modellbauern mehr oder weniger verändert wurden. Ein Anfänger sollte in jedem Fall mit dem Bausatz eines kleineren Modells beginnen.

Bausätze, Baukästen und Zubehör diverser Hersteller (Calder Craft, Corel, Mantua-Sergal, Panart, Mamoli, Amati, Artesania Latina, Aeronaut, Billing Boats u.a.)  können Sie u.a. bestellen bei Andreas Steingraeber, Werraweg 1, 35260 Stadtallendorf, Tel. 06428 3892, Fax 06428 4249
oder z.B. bei Fa. Krick Modelle, deren Kataloge einen guten Überblick bieten.
Es lohnt sich auch, sich die Kataloge der Hersteller direkt zu besorgen. Viele Spielzeuggeschäfte in größeren Städten haben einzelne Baukästen, weitere Anbieter finden sich im Internet.

Bei Christian Schmidt Fachbuchhandlung, Sauerbruchstr. 10, 81377 München, können Sie Pläne von Schiffen und Schiffsmodellen u.a. beziehen. Ebenso kann man sie bei vielen Museen kaufen, wie dem Musée de la Marine in Paris oder dem National Maritime Museum in Greenwich.
Zwei weitere antiquarischen Bücherversände, die ihre Kataloge auf Anfrage zuschicken:
Walter F. E. Andraeas,  Antiquariat Andraeas (Marine- u. Militärwissenschaftliches Antiquariat), Klosterwisch 9, 22359 Hamburg, Tel. 040 6031922, und
Jutta Breede, Die See, das Schiff, die Fahrt - antiquarischer Buchversand, Gießener Str. 13, 28215 Bremen, Tel. 0421 374632.

Schiffsmodellbau ist ein beliebtes Hobby und Freizeitgestaltung geworden.

Fotos von historischen  Seglern und Museen:
Die besten Anschauungsobjekte für den Schiffsmodellbau und die Seefahrt der Großsegler sind immer noch die Ausstellungen in Museen oder der Besuch von erhaltenen Schiffen wie der HMS Victory oder von Nachbauten wie die der britischen Fregatte Rose.
Einige Museen, die ich in den letzten Jahren besucht habe und in denen mir Fotografieren erlaubt war, führe ich hier auf, mit einer kurzen Charakterisierung, dem Link zu ihrer Homepage und Fotos von einigen Ausstellungstücken.
Besuche sind lohnend bei:
dem Zentrum der hohen Zeit der Segler, dem historischen Hafen von Portsmouth, mit
    HMS Victory von 1765, Flaggschiff von Admiral Nelson, im Trockendock,
    HMS Warrior von 1860, der erste Großsegler mit Stahlpanzerung und Dampfmaschine,
    der Halle mit der geborgenen Mary Rose von 1545 und dem zugehörigen Museum,
    dem Royal Naval Museum,
dem Nachbau der Endeavour von James Cook,
dem Science Museum in London,
dem Nachbau der Fregatte HMS Rose von 1757,
dem Nachbau des holländischen VOC-Schiffs Batavia von 1628,
der Nachbau der Kogge von Kampen aus dem Jahre 1340,
dem Musee de la Marine in Paris,
dem Museo Naval in Madrid,
dem Deutschen Museum in München,
dem Museu da Marinha, Lissabon,
dem Orlogsmuseet in Kopenhagen,
dem
Vikingeskibsmuseet Roskilde, Dänemark,
dem Internationalen Maritime Museum Hamburg,
d
em National Maritime Museum in Greenwich, London.

Andere interessante Seiten zu maritimen Themen:

Der Arbeitskreis historischer Schiffbau, der Kontakt zu vielen hilfreichen Gleichgesinnten. Es finden regelmäßige Regionaltreffen statt, auf denen Mitglieder u.a. ihre Modelle zeigen, an denen sie gerade arbeiten. Zur Jahrestagung  treffen sich die Mitglieder an einem Wochenende Mitte Oktober an wechselnden Orten in Deutschland oder im benachbarten Ausland. Es werden Vorträge gehalten, schiffbauliche Sehenswürdigkeiten und Museen unter fachkundiger Führung besucht.
Hier finden Sie eine Beitrittserklärung zum Ausdrucken.

Archive, Antiquariate, Museen u.a. finden Sie unter dieser Liste von Links zu maritimen Seiten.

Was sich sonst so tut in der großen weiten Welt: ship modelers' forum web site  und   "Seaways' Ships in Scale" Magazine.

Die Modellbaugruppe I.G.MSS in Wien baut Segelschiffsmodelle vom 17., 18. und 19. Jahrhundert.

Die Veranstaltungen in der näheren Umgebung von Gronau (Westfalen) Clubinfos und anderes sind auf der Homepage des SMC Gronau/Westfalen zusammengestellt.

Ausführliche Informationen zu den Flaggen der Welt finden Sie bei Flags of the World.

Ganz besonders schöne Modelle, allerdings etwas größer (1,5 - 2 m) und auch etwas teurer, finden Sie (in Französisch und Englisch) bei Olivier Bello : Arsenal Modelism.

Wenn Sie immer noch nicht gefunden haben, was Sie suchen, probieren Sie es hier: The mother of all maritime link lists (was durchaus zutreffen könnte). Zusammengestellt von John Kohnen in Eugene, Oregon, USA.

Weitere hilfreiche Literatur zu spezielleren Themen, die ich als Bücher alle sehr schätze:

Museen, Ausstellungen

Peter Neill, Great Maritime Museums of the World, Balsam Press Inc., New York 1991, ISBN 0-917439-12-0, viele Fotos von Modellen und Originalschiffen, Gemälde, andere Exponate. Museumsbeschreibungen, auch als Reiseplanung nutzbar.

The VASA Nuseum, Stockholm. Museumsprospekt mit herrlichen Bildern von der Bergung der WASA und ihren geschnitzten Verzierungen, zeitgenössische Skizzen vom Bau. Dort erhältlich eine Abhandlung von Curt Borgenstam, Anders Sandström, Why VASA Capsized, AB Grafisk Press, Stockholm 1995, ISBN 91-85268-60-7.

Staff of the Musée National de la Marine in Paris, Treasures of the Musée National de la Marine, Éditiones de la Réunion des musées nationaux, Paris 2006, ISBN 2-7118-5096-X. Zusammenstellung der wichtigsten Ausstellungsstücke, mit hervorragenden Fotos und Erläuterungen. Modelle, Gemälde u.a.

Zeitgenössische Gemälde, Stiche

Alan Russett, "Dominic Serres R.A. 1719 - 1793, War Artist to the Navy", The Antique Collectors' Club, Suffolk 2001, ISBN 1 85149 360 3, erstklassig gedruckte Gemälde, in Verbindung mit einem sehr ausführlichen Index, der ein rasches Suchen nach Schiffsnamen und nach historischen Ereignissen erlaubt. 

Jeron Giltaij, Jan Kelch, Herren der Meere - Meister der Kunst, Das holländische Seebild im 17. Jahrhundert, Katalog zu den Ausstellungen im Museum Boijmans Van Beuningen Rotterdam 21.12.1996 - 23.2.1997 und Staatliche Museen zu Berlin, Gemäldegalerie im Bodemuseum 21.3. - 25.5.1997, großformatige erstklassig gedruckte Gemälde, mit Erläuterungen.

E.H.H. Archibald, The Dictionary of Sea Painters of Europe and America, The Antique Collectors' Club, Suffolk 2000, ISBN 1 85149 269 0, erstklassig gedruckte Gemälde. 

David Joel, "Charles Brooking 1723 - 1759 an the 18th Century British Marine Painters", The Antique Collectors' Club, Suffolk 2000, ISBN 1 85149 277 1, schöne Gemälde, die (wie auch in den anderen aufgeführten Büchern zu Gemälden) detailliert genug sind für Einzelfragen von Modellbauern. 

Michael E.Leek, The Art of Nautical Illustration. A Visual Tribute to the Achievements of the Classic Marine Illustrators, Greenwich Editions 1998, ISBN 0-86288-123-4. 

John Harland, Ships & Seamanship, The Maritime Prints of J J Baugean, Chatham Publishing, London 2000, ISBN 1 86176 143 0. Viele detaillierte Stiche vom Anfang des 19. Jahrhunderts, mit kurzer Erläuterung der Szenen.

Musée des Beaux-Arts Rouen, Autour de Claude-Joseph Vernet - La Marine à voile de 1650 à 1850, Éditions Anthèse, Arcueil, Frankreich, ISBN 291225709-3. Zahlreiche Drucke von Gemälden, mit Erläuterungen. Viele Arbeiten von Claude Vernet (1714 - 1789).

Fotos von modernen und historischen Schiffen bzw. deren Nachbauten

Otmar Schäuffelen, Die letzten grossen Segelschiffe, Delius Klasing Verlag, Bielefeld 1997, ISBN 3-7688-0483-6, viele Fotos, auch von Nachbauten historischer Segler. 

Franco Gioretti, Sailing Ships, White Star S.r.l., Vercelli, Italy 2001, ISBN 1-58663-231-0, viele Fotos heutiger Großsegler und Zeichnungen historischer. 

Neil Hollander, Harald Mertes, Solange sie noch segeln, Hoffmann und Campe, Hamburg 1983, ISBN 3-455-08758-2. Reich bebilderte stimmungsvolle Schilderung der letzten Arbeitssegler in Indien, Brasilien, Ägypten, Sri Lanka u.a. 

Beken of Cowes, Hundert Jahre Segeln, Edition Maritim 1996, ISBN 3-89225-152-5. Herrliche Fotos der großen Yachten in Cowes ab 1880. 

Morris and Stanley Rosenfeld, Segel im Wind, Edition Maritim 1999, ISBN 3-89225-398-6, Wunderbare Fotos von Yachten, Arbeitsseglern, Regatten und dem America's Cup 1880er bis 1960er Jahre, mit Schwergewicht auf 1920er und 1930er Jahre. Legendäre Bilder, stimmungsvoll, excellent gedruckt.

Morris and Stanley Rosenfeld, A Century under Sail, Copyright by Stanley Rosenfeld, printed in China 2001, ISBN 0-939510-71-5, herrliche Fotos der alten Yachten vor Amerika's Küsten, ab 1884. Viele Nahaufnahmen, mit Details.

Fotos von Schiffsmodellen, Bauanleitungen

Jean Boudriot, Modeles Historiques, Musée de la Marine, ISBN 2 903 179-24, A.N.C.R.E. Paris 1997, sehr schöne Fotos von Modellen in den französischen Museen, mit umfangreichen Erläuterungen. Siehe auch Editions ANCRE .
Genauso interessant: Band 2 über weitere Modelle: Tome II, 
A.N.C.R.E. Nice 2006, ISBN 2 903179-43-3.

Bernard Frölich, Die Kunst des Modellbaus, Marine der Segelschiffe 1680 - 1820, A.N.C.R.E. Nice 2002, ISBN 2 903 179-24-7, hervorragende Fotos und Bauanleitungen. Siehe auch Editions ANCRE .

Karl-Heinz Marquardt, Bemastung und Takelung von Schiffen des 18. Jahrhunderts, Delius Klasing Verlag GmbH 1994, ISBN 3768805263. Sehr detailierte Information über Bemastung, stehendes und laufendes Gut, zusammengestellt aus einer Reihe von modernen und zeitgenössischen Quellen. Das beste mir bekannte Werk zu dem Thema.

Philip Reed, Modelling Sailing Men-of-War, an Illustrated Step-by-Step Manual, Chatham Publishing, London 2000, ISBN 1-55750-444-X. Sehr schöne schrittweise Dokumentation des Baus eines 74.Kanoners mit 400 Fotos.

Jean Boudriot, Hubert Berti, Chebec Le Requin 1750 du constructeur majorquin Joseph Caubet, A.N.C.R.E. Paris 1987, ISBN 2-903 179-07-7. Beschreibung der Schebecke, zahlreiche zeitgenössische Stiche, 22 Pläne im Maßstab 1 : 48, inclusive einer englischen Übersetzung des Textes in separater Broschüre.

Flaggen

Timothy Wilson, Flags at Sea, National Maritime Press, Annapolis, Maryland 1986, ISBN 1-55750-296-X. 

Alfred Znamierowski, Flaggen Enzyklopädie, Delius Klasing 2001, ISBN 3-7688-1251-0. Zusammen mit dem Buch von Wilson (s.o.) die beste Einführung und Detailangaben zu Flaggen. 

Nachdrucke historischer Bücher über den Schiffsbau

Frederik Henrik af Chapman, Architectura Navalis Mercatoria, Stockholm 1768Nachdruck und Übersetzung ins Deutsche: VEB Hinsdorff Verlag Rostock, 1968, mit 62 Originalplänen mit Erläuterungen und theoretischen Abhandlungen zum Schiffbau. Im Text Bezug auf schwedische Fuß (29,7 cm), in den Plänen außerdem zusätzlich Skalierungen in englischen Fuß (30,5 cm) und französischen Fuß (32,5 cm). Hervorragendes Werk zum Überprüfen von Modellbauplänen. Der Klassiker.

Album de Colbert, 1670.   Nachdruck durch Editions Omega, Nizza, 1988. Fünfzig sehr detaillierte Pläne und Zeichnungen über jedes Stadium des Baus eines 80-Kanonen-Schiffs. Pläne in französisch beschriftet, englische Erläuterungen in ergänzender Beilage. Das Album ist das einzige bebilderte Dokument von den Plänen Ludwigs des XIV., eine mächtige französische Marine neu zu schaffen.

Marmaduke Stalkartt, Naval Architecture or The Rudiments and Rules of Ship Building. Exemplified in a Series of Draughts and Plans with Observations. J. Boydell Cheapside, London, 1787.    Facsimile reprint by Jean Boudriot Publications, 1991. Beschreibung und Detailpläne von einem 74-Kanoner, einem 44-Kanoner und fünf kleineren Schiffen. Bemerkenswert sind auch Druckschrift und Stil des Textes: "IT is needless to offer any apology for the Publication of this Treatise. The Importance of Ship-building is at this day sufficiently understood to justify the present attempt. Men of all professions feel themselves interested ...." 

Amiral Paris, Souvenirs de la marine. Collections de plans ou dessins de navires et de bateaux anciens ou modernes, 1871.   Nachdruck durch: Editions des 4 Seigneurs, Grenoble 1975. Sehr detaillierte Pläne, großformatig, metrische Skalen, von Seglern 18. und 19. Jahrhundert. Hervorragendes Werk zum Überprüfen von Modellbauplänen.  

The Anthony Roll of Henry VIII's Navy, edited by C.S. Knighton and D.M. Loades. Pepys Library 2991 and British Library Additional MS 22047 with related documents. Published by Ashgate for the Navy Records Society, Hants, England, 2000, ISBN 0 7546 0094 7. Im letzten Regierungsjahr von Heinrich VIII. stellte einer seiner Marineoffiziere, Anthony Anthony, einer Liste der größeren Schiffe in der Royal Navy zusammen. 58 Schiffe sind mit jeweils einer Zeichnung dargestellt. Es sind nicht nur Tonnage und Mannschaftsstärke aufgeführt, sondern auch die Bewaffnung und Munition. Im Buch sind Beiträge zur Historie der Anthony Roll, zu den Waffen in der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts und zum Stand der Schiffstechnik.
In dieser Publikation sind erstmalig alle Schiffe der Anthony Roll zusammen abgebildet. Leider kann man wohl nicht davon ausgehen, daß die Abbildungen einzelne Schiffe korrekt darstellen, dazu gibt es zuviele Widersprüche zwischen Bildern und den zugehörigen Angaben im Text. Möglicherweise kann ein Grund dafür auch darin liegen, daß Heinrich VIII. mit der Darstellung seiner Kriegsmarine ausländische Besucher beeindrucken wollte. Insgesamt ein interessantes Werk. 

Darcy Lever, The Young Sea Officers Sheet Anchor - or a Key to the Leading of Rigging and to Practical Seamanship, 2nd edition published by John Richardson, London 1819. Unabridged reprint by Dover Publications, Mineola, New York 1998, with a forward by John D. Harland. ISBN 0486402207. Systematische Beschreibung des Aufbaus und der Handhabung von Rigg und Segeln, und des Manövrierens mit dem Schiff in verschiedenen Situationen. Viele Zeichnungen.

Neuere Bücher über den historischen Schiffsbau

László Veres, Richard Woodman, Unter Segeln, Vom Einbaum zum Hightech-Segler, Delius Klasing Verlag 2002, ISBN 3-7688-1380-0. Viele Skizzen und Erläuterungen, mit Fuß- und metrischen Skalen. Schiffs- und Segelrisse. Sehr gute Übersicht über Schiffstypen.

Björn Landström, Das Schiff, Bertelsmann Verlag, 1961, schöne Zeichnungen und Erläuterungen über die Entwicklung des Schiffsbaus, ein aktueller Klassiker. 

James Dodds, James Moore, Building the Wooden Fighting Ship, Hutchinson & Co., London 1984, ISBN 00915112506. Hervorragend recherchierte und mit vielen Zeichnungen illustrierte Beschreibung vom Bau des Linienschiffs H.M.S. Thunderer, ein Zweidecker mit 74 Kanonen, der 1760 vom Stapel lief. Jeder Schritt des Baus ist detailliert beschrieben und mit Zeichnungen dargestellt, ebenso wie das Leben und Arbeiten auf einer Werft im 18. Jahrhundert.

Vier Bücher über Masten und Takelage:

a) James Lees, The Masting and Rigging of English Ships of War 1625 - 1860, Conway Maritime Press, London, Revised Edition 1984, ISBN 0 85177 290 0. Sehr genaue Beschreibung und viele detaillierte Zeichnungen über die Entwicklung von Takelage und Rigg über die Zeit. Viele Nahaufnahmen von Einzelheiten von zeitgenössischen Modellen. Die Arbeit fasst die Erfahrungen nach Lees' 15 Jahren Tätigkeit als Senior Conservation Officer am National Maritime Museum in Greenwich zusammen. Ausgezeichnetes Buch, das beste, was ich zu dem Thema gefunden habe.

b) Lennarth Petersson, Rigging Period Ship Models, Chatham Publishing, London 2000, ISBN 1 55750 970 0. Sehr genaue Darstellung von Rigg und Belegplänen eines zeitgenössischen Modells einer Fregatte im Bristol Industrial Museum: die Melamptus, mit 36 Kanonen von 1844. Excellent. Da sich das Buch nur auf ein Schiff konzentriert, kann es noch viel detaillierter sein als Lees' Werk (oben).

c) Lennarth Petersson, Rigging Period Fore-and-Aft Craft, Chatham Publishing, London 2007, ISBN 978 1 59114 721 3. Sehr genaue Darstellung von Rigg und Belegplänen von drei zeitgenössischen Modellen: ein englischer Marine-Kutter aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts (London Science Museum), ein französischer Lugger von 1800 (National Maritime Museum, Greenwich), ein typischer amerikanischer Schoner vom Anfang des 19. Jahrhunderts (Grundlage ist ein Modell im Naval Museum in Karlskrona, Schweden; das Modell hat hohe Ähnlichkeit mit dem Schoner Experiment der 1808 in New York gebaut und später an die schwedische Marine verkauft worden war). Dieselbe hohe Qualität wie Petersson's anderes Werk (oben).

d) John Harland, Seamanship in the Age of Sail. An account of the shiphandling of the sailing man-of-war 1600 - 1860, based on contemporary sources. Conway Maritime Press, London 1984, ISBN 0-87021-955-3. Hervorragend recherchiertes Buch mit vielen Illustrationen und Abdrucken relevanter zeitgenössischer Gemälde. Detaillierte Beschreibung, wie die Großsegler gehandhabt wurden. Nützlich für jeden, der sein Modell mit Segeln für eine bestimmte Windrichtung versehen will.

Joseph Wheatley, Historic Sail, The Glory of the Sailing Ship from the 13th to the 19th Century, Greenhill Books, London 2000, ISBN 1-85367-399-4, sehr schöne Schiffszeichnungen. 

Frank Howard, Segel-Kriegsschiffe 1400 - 1860, Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1996, ISBN 3-86047-164-3, detaillierte Darstellung der Entwicklung über die Jahrhunderte. Zahlreiche Abbildungen.

Bernard Crochet, Geschichte der Schiffahrt, Verlag Delius Klasing, Bielefeld 1995, ISBN 3-7688-0912-9.

David R MacGregor, The Schooner, Its Design and Development from 1600 to the Present, Chatham Publishing London 1997, ISBN 1 86176 020 5.

Karl Heinz Marquardt, The Global Schooner, Origins, Development, Design and Construction 1695 - 1845, Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0 85177 930 1. 

David R MacGregor, Schnellsegler 1775 - 1875, Konstruktion und Geschichte. Delius Klasing 1974. ISBN: 3-7688-0192-6. Sehr detailliert, gründliche Darstellungen mit vielen Illustrationen.

Gabriele Hoffmann, Uwe Schnall, Die Kogge - Sternstunde der deutschen Schiffsarchäologie. Convent Verlag, Hamburg 2003, ISBN 3-934613-50-0. Darstellung von Fund, Bergung und Rekonstruktion der Bremer Kogge 1962. Rolle der Kogge in der Hanse. Schiffstechnische Überlegungen. Viele Fotos der Nachbauten unter Segeln.

Jean Boudriot, Hubert Berti, The History of the French Frigate, Jean Boudriot Publications, Rotherfield, East Sussex, England 1993, ISBN 0948864-15-X. Translated by David H. Roberts. Umfangreiche Detailinformationen zur technischen Entwicklung des Schiffstyps und zu einzelnen Schiffen. 

David Childs, The Warship Mary Rose, The Life and Times of King Henry VIII's Flagship, Chatham Publishing, London 2007, ISBN 978 1 86176 267 2. In 1982 wurden die Reste des Rumpfes der Mary Rose vom Grunde des Hafens von Portsmouth geborgen. Die Mary Rose war dort 1545 gesunken, bei einem Gefecht zwischen der Marine von Heinrich VIII und den angreifenden Franzosen. Im Buch ist ihr Bau, ihre Geschichte, ihre Rolle in der Marine und den politisch-militärischen Bestrebungen Englands beschrieben. Sehr informativ, mit vielen zeitgenössischen Darstellungen. Lohnend ist außerdem eine Besichtigung des konservierten Rumpfes und der zahlreichen geborgenen Gegenstände in dem ausgezeichneten Mary Rose Museum in Portsmouth.

Keith Durham, Viking Longship, Osprey Publishing, Oxford, UK 2002, ISBN 978 1 84176 349 1. Detaillierte Fotos und Zeichnungen von Wikingerschiffen.

Max Vinner,  Viking Ship Museum Boats, Kannike Graphic A/S, Roskilde, Denmark 2002, ISBN 87 85 180 48 3 . Fotos und Zeichnungen der nachgebauten Wikinger- und nordischen Boote im Wikingerschiffsmuseum Roskilde, Dänemark.

Sonstiges

Lincoln P. Paine, Ships of the World, An Historical Encyclopedia, Houghton Mifflin Company, New York 1997, ISBN 0-395-71556-3. 

Tony Gibbons et al., The Encyclopedia of Ships, Amber Books Ltd, London 2001, ISBN 1-85605-591-4. Umfangreich in Text und Fotos, Zeichnungen von 1500 Schiffen und Schiffstypen von der Frühzeit bis zur Moderne.

A. Dudszus et al., Das große Buche der Schiffstypen, Pietsch Verlag, Lizenzausgabe der RM Buch und Medien GmbH, 1999.  Enzyklopädie, Historische Entwicklung, Stiche, Gemälde, Fotos.

Basil W. Bathe, The Visual Encyclopedia of Nautical Terms under Sail, Crown Publishers Inc., New York 1978, ISBN 0-517-53317-0 77-28560. 

Capt. H. Paasch, From Keel to Truck - De la quille a la pomme de mât - Vom Kiel zum Flaggenknopf, Illustriertes dreisprachiges Marine-Wörterbuch, Dritte Auflage 1901, Nachdruck bei Verlag Eckhardt & Messtorff, Hamburg 1978, ISBN 3770240006. Der Klassiker unter den Wörterbüchern, auch heute noch hervorragend nutzbar. M.E. viel besser als die Nachdrucke der (kürzeren) ersten Auflage 1885.

Dava Sobel, Longitude - The True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time, Fourth Estate Ltd., London, 1996, ISBN 1 85702 571 7. Geschichte und Leistungen von John Harrison, der in den 1750er und 1760er Jahren die ersten nutzbaren Chronometer baute, die exact genug für die Bestimmung des Längengrades waren. Spannend, unterhaltsam, weil in die Schilderung auch die politischen Intrigen, persönlichen Fehden und Kriege mit Frankreich einbezogen sind. Gut verständliche Beschreibung des wissenschaftlichen Hintergrunds.

Andrew Lambert, War at Sea in the Age of Sail 1650 - 1850, Cassell, London 2000, ISBN 0 304 35246 2. Übersicht über Nutzen und Auswirkungen von Seemacht, Marine-Organisation, Schiff-Design, Waffen-Technologie und Taktiken im Seegefecht. Historie der bedeutenden Seemächte, Rolle der Marine als Werkzeug der Politik. Analyse der englischen Überlegenheit auf See durch die bessere Ausbildung von Seeleuten und Kanonieren und der größeren Erfahrung des Offizierscorps. Die englische Marine wurde immer als die wichtigste Kraft angesehen, um das Land zu verteidigen, während die französischen Herrscher bei knappen Mitteln oftmals die Armee bevorzugten. Excellent und spannend geschrieben. Viele zeitgenössische Gemälde. Faszinierend, wenn auch mit gewissen Neigung zur Rolle der englischen Navy.    

Robert Gardiner, The Campaign of Trafalgar 1803 - 1805, Chatham Publishing, London 1997, ISBN 1 86176 028 0. Sehr detaillierte Schilderung des Seekriegs mit Darstellungen der Beteiligten Earl of St. Vincent, Villeneuve, Nelson. Schilderung der Schlacht von Trafalgar. Endet mit der Beerdigungszeremonie Nelsons in London. Viele zeitgenössische Stiche und Gemälde. 

Roy Adkins, Trafalgar - the Biography of a Battle, Little, Brown, London 2004, ISBN 0 316 72511 0. Sehr ausführliche Schilderung der Schlacht mit zahlreichen eingeflochtenen Erläuterungen der politischen Hintergründe und technischen Standards. Verlauf der Handlungen im wesentlichen beschrieben durch zeitgenössische Zitate. Darstellung von Nelsons Schlachtlpan, ein ungeordnetes Gemenge der Flotten zu schaffen, in dem die Engländer ihre überlegene Seemannschaft voll ausspielen würden. Mehrere Gemälde und Karten über die stündliche Entwicklung der Schlacht, mit Aufführung der Positionen aller Schiffe. Interessant zu lesen.

John D Harbron, Trafalgar and the Spanish Navy, Conway Maritime Press, London 1988, ISBN 0851774776. Das Buch beschreibt den Wiederaufbau der Spanischen Marine ab Anfang des 18. Jahrhunderts, und die wichtige Rolle der großen Werft in Havana, Cuba. Analyse der spanischen Niederlage bei Trafalgar 1805: zu wenige erfahrene Seeleute, zu wenig Training von Crew und Kanonieren im Vergleich zu den Engländern. Schilderung der fünfzehn Kommandanten und vier Admiräle, die auf spanischer Seite an der Schlacht teilnahmen.

Barry Strauss, The Battle of Salamis - The Naval Encounter that Saved Greece and Western Civilization, Simon and Schuster, New York, 2005, ISBN 0-7432-4451-6. Faszinierende Schilderung des Feldzugs von Xerxes 480 v. Chr. über die Thermopylen bis zur Entscheidung bei Salamis, und der von Themistocles organisierten Gegenwehr der Griechen.

William Fitzhugh, Elisabeth Ward, Vikings - the North Atlantic Saga. Smithsonian Institution 2000, ISBN 1-56098-970-x. Schilderung der Expansion der Wikinger 750 - 1050 nach Island, Grönland und Nordamerika. Reich bebildert, Kartenmaterial, Hintergründe.

Andrew Bridgeford, 1066 - The Hidden History in the Bayeux Tapestry, Walker & Company, New York 2005, ISBN 0-8027-1450-1. Darstellung der Historie der Eroberung Englands durch die Normannen in 1066, unter Vergleich verschiedener Quellen wie des Teppichs von Bayeux und zeitgenössische schriftliche Aufzeichnungen. Beeindruckend, sehr kenntnisreich und spannend zu lesen. Einziger, aber für mich erheblicher Nachteil des Buchs: die Farbtafeln mit den verschiedenen Teilabschnitten des Teppichs von Bayeux sind zu klein. Die entscheidenden, fein herausgearbeiteten Details im Teppich können meist nicht erkannt werden. Beste Internet-Quelle für Bilder der Szenen im Teppich und Darstellung der Normannen-Schiffe, die ich finden konnte:
http://rubens.anu.edu.au/htdocs/bytype/textiles/bayeux/index.html

Sehr gut abgedruckt sind die Bilder des Teppichs in:

Lucien Musset, The Bayeux Tapestry, translated by Richard Rex, Boydell and Brewer Limited, Woodbridge, Suffolk, UK, 2005, ISBN 1 84383 163 5. Hervorragende großformatige Bilder aller Szenen des Teppichs, auf die mehr als im Buch von Andrew Bridgeford (s.o.) im Einzelnen eingegangen wird. Dafür ist die Darstellung des historischen Hintergrunds bei Bridgeford ausführlicher. Ein extra Kapitel widmet sich nur den Schiffen und vergleicht die Darstellungen im Teppich mit den (wenigen) Bilddarstellungen aus der Zeit vor 1100, etwa dem Steinrelief von Lärbro (Bunge Museum, Gotland) aus dem achten Jahrhundert.

Ian W. Toll, Six Frigates - the Epic History of the Foundation of the U.S. Navy, W. W. Norton & Company, Inc., New York 2006, ISBN 0393058476. Geschichte der sechs großen Fregatten, die von President Washington 1794 in Auftrag gegeben wurden. Detaillierte Chronologie der Kriege mit England und den nordafrikanischen Berber-Staaten, mit genauer Schilderen der wichtigsten Charaktäre auf allen Seiten.

Donald S. Johnson, Juha Nurminen, The History of Seafaring - Navigating the World's Oceans, Conway Maritime Press, London 2007, ISBN 9781844860401. Darstellung von 3000 Jahren Seefahrtshistorie, Schiffstechnik und Navigationsmethoden. Großformatiges Buch mit vielen Illustrationen von alten Karten, Navigationsinstrumenten und zeitgenössischen technischen Darstellungen. Was mich am meisten beeindruckte: der praktische Vergleich der europäischen Navigationsmethoden von James Cook mit der Genauigkeit der traditionellen Navigationskenntnisse seiner tahitianischen Mitsegler. 

Joan Blaeu. Atlas Maior of 1665. Taschen Deutschland GmbH 2005, ISBN 3-8228- 3125-5  "Der größte und prachtvollste Atlas, der jemals veröffentlicht wurde". Mit einer Auswahl der Originaltexte von Joan Blaeu. Einleitung und Erläuterungen von Peter van der Krogt. Alle Texte in Englisch, Deutsch, Französisch.
Auszug aus der Beschreibung im Umschlag: Der "Atlas Maior", das kartographische Meisterwerk des Barock, wurde in den Jahren 1662 und 1665 von dem Amsterdamer Verleger Joan Blaeu, einem der führenden holländischen Kartographen, herausgegeben. Ursprünglich auf Latein erschienen, umfaßte der Atlas 594 Karten in elf Bänden, die die gesamte, damals bekannte Welt der frühen Neuzeit zeigten. Es war das umfangreichste und teuerste Buch, das im 17. Jahrhundert veröffentlicht wurde. Diesem Nachdruck liegt das kolorierte und mit Gold gehöhte Exemplar der Österreichischen Nationalbibliothek in Wien zugrunde. Das Werk blieb über 100 Jahre der verbindliche Weltaltlas und zählt heute zu den gesuchtesten antiquarischen Raritäten.
Für mich ist es ein Genuß, die alten Karten und Stiche durchzublättern. Die Erläuterungen zur damaligen Kartografie sind hochinteressant, und wenn man die damaligen ungenauen Landkarten mit den heutigen vergleicht, wird einem schnell klar, mit welchen Unsicherheiten die Seefahrer in jener Zeit zu kämpfen hatten.
Gefunden habe ich den Atlas auf einem Bummel in der Nähe des Hamburger Rathauses im Geschäft "maps&ducks", das auch noch andere Werke zur Historie der Kartografie führt.  http://www.mapsandducks.de

Boye Meyer-Friese, Schiffsplakate, Seereisen im Spiegel zeitgenössischer Werbung, Edition Maritim, Hamburg 2002, ISBN 3-89225-458-3. Excellente Plakatdrucke aus dem 19. und 20. Jahrhundert, mit Erläuterungen.

Giancarlo Costa, Die hölzernen Engel - Galionsfiguren aus fünf Jahrhunderten, Delius Klasing Verlag, Bielefeld 1980, ISBN 3-7688-0330-9. Entwicklung und Geschichte der Figuren seit der Frühzeit (da ist der Titel etwas irreführend), mit zahlreichen Erläuterungen und Fotos.